Kaimo pasaulis yra labai toli nuo didžiųjų miestų. Net ir šiandien pasitaiko kurioziškų atvejų, kai tam tikro amžiaus vaikai tiki, kad kiaušiniai ar pienas atkeliauja iš gamyklos, o ne iš kaimo. Tačiau be šių temų yra pramonės sektorių, kuriems svarbiausia atkreipti tų klientų, kurie negyvena miestuose, dėmesį. O buvimas jų žinioje daugeliu atvejų reiškia, kad reikia pritaikyti savo gaminius. Kaip šitas Volkswagen Polo Track...
kaip gerai žinai "Volkswagen" parduoda daugumoje rinkų Polo. Ši komunalinė transporto priemonė yra labai svarbus jos sąskaitų modelis, todėl prekės ženklas ją gerbia. Na, norėdami paskatinti savo pardavimus, jie nusprendė sukurti a šalies dažų versija. Tačiau neleiskite, kad jo išvaizda ir pavadinimas jus apgautų, nes jei pažvelgsite atgal, prisiminsite prieš kurį laiką parduodamą Polo kryžių. Žinoma, Trakas irgi turi savų dalykų...
Ką manote apie jo dizainą? Ar tai automobilis kaimui?
Iš pradžių pamačius šio „Volkswagen Polo Track“ nuotraukas gali pagalvoti, kad jis nesikeičia, bet pasikeičia. Aiškiausias ir akivaizdžiausias dalykas yra tai, kad jis išleidžia a Aukštesnė pakaba, kuri pagerina valdymą nešvariais keliais. Prie to pridedamas priekabos kablys, kurį kaip pagrindinį darbo įrankį vertina ūkininkai. Ir naujienos tuo nesibaigia. Jo vidus taip pat turi patobulinimų, palengvinančių jo savininkams naudojimą.
Akivaizdžiausias yra vinilo apmušalai, dengiantys jūsų sėdynes. Šią medžiagą lengviau ir greičiau nuvalyti nei audinį, todėl jos savininkams padės ją lengvai prižiūrėti. Siekiant užtikrinti geresnę „paslaugą“, yra guminių kilimėlių. Likusios sekcijos nesikeičia, pavyzdžiui, vidaus apdaila ar jos derinimai, kurie, kaip ir tikėtasi, nėra tokio lygio, kaip Europoje parduodami „Polos“.
Šis retas Volkswagen Polo Track yra modelis, sukurtas išskirtinai Brazilijai ir Mercosur…
Iš tikrųjų „Volkswagen Polo Track“ nebuvo sukurta Europai. Mes ieškome modelio, skirto išskirtinai klientams Brazilijoje ir Mercosur. Jei nežinojote, Vokietijos įmonė turi skyrių Agro, kuris galvoja apie tai palengvinti vietos ūkininkų gyvenimą. Šiuo atveju kartu su Polo Truck (arba Robust) yra Amarok Extreme ir Saveiro Extreme, kurie žaidžia tą pačią „šalį“ ir tvirtas Polo Track kortas.
Pagrindinė problema, iškylanti perkant šį modelį, yra jo motorizacija. Po jo gaubtu yra 1.0 atmosferinis benzininis variklis tik 85 AG ir 101 Nm sukimo momentas. Dėl šios priežasties „Polo Track“ vilkimo galia nebus pati geriausia segmente, kad ir koks būtų kaimiškas pojūtis ir pernelyg aukšta pakaba. Štai taip rinkodaros ir komunikacijos strategija tai puiki mintis. Kitu atveju pažiūrėkite į Dacia Sandero Stepway…
Šaltinis - "Volkswagen"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 95 - 207 AG
- Vartojimas 5,2 - 6,5l/100km
- Įvertinimas 4,2