Šajā dragreisā tiek mērīti ātrākie elektromobiļi pasaulē (video)

Es domāju, ka tagad mēs visi zinām, ka elektriskās automašīnas tie patiešām ātri paātrinās. Viņiem sākas sirdslēkme, pateicoties milzīgajam nominālais motors ka tie spēj attīstīties vienā mirklī, it īpaši, ja runājam par ļoti augstas veiktspējas modeļiem. Protams, ja runa ir par vairāku apļu skriešanu trasē, tad šobrīd tie neturas īpaši labi.

britu zēni auto wow Viņi to ir izdarījuši vēlreiz. Viņi ir savākušies bēdīgi slavenākie elektromobiļi uz planētas to tehnoloģiju un veiktspējas dēļ. Tātad? Loģiski tos salīdzināt ceturtdaļjūdzes paātrinājuma sacīkstēs, dragreisā. Tur viņi satikās Tesla Model S, Audi etron GT, Mercedes VKS y Taycan Porsche 4S.

Katra pārbaudītā modeļa versijām loģika mums teica, ka zvaigzne būs vislēnākā. Tas ir vismazāk jaudīgs no šī pokera, smagākais un, vēl ļaunāk, 333 CV, ko tas attīsta, sasniedz tikai aizmugurējos riteņus. Noklikšķinot uz atskaņošanas video, ko es ļoti iesaku, jūs varat redzēt visu, kas notiek.

Ātrākais ceturtdaļjūdzi ir Porsche Taycan ar 11,8 sekundēm, kam cieši seko Audi e-tron GT ar laiku 12 sekundes. Tikai 4 sekundes desmitdaļas vēlāk Tesla Model S šķērso finiša līniju, savukārt Mercedes EQS nepieciešamas 14,3 sekundes, lai nobrauktu 1/4 jūdzi.

Kā draugi parasti dara auto wow, veiciet vēl vairākus testus. Viens no tiem ir paātrinājums uzsāktajā sacīkstē. Tas ir, tā vietā, lai sāktu no nulles, viņi to dara ar noteiktu ātrumu. Porsche joprojām ir ātrākais, lai gan šoreiz Tesla jau pirmajās sekundēs izdodas izvirzīties vadībā, palielinot ātrumu, nedaudz zaudējot tvaiku.

saistīto rakstu:

Izmēģiniet Audi e-tron GT un RS e-tron GT, vai jūs domājāt, ka nākotne būs garlaicīga?

Tikmēr iekšā bremžu tests tas, kuram ir četri gredzeni, izceļas, jo ir nepieciešams vismazāk metru, lai apstāties. Tesla ir vissliktākā no četrām, kas veic šo manevru, lai gan atšķirība starp tiem ir maza.

Vairāk informācijas par šo modeli

Tesla Model S

• Plazas 5
• Potencia 1.020 cv
• Patēriņš 18,1 l/100km
• Novērtējums 4.5