Vētra Filomena ir bloķējusi tūkstošiem cilvēku un transportlīdzekļu. Daudzu mūsu valsts provinču ielās un lielceļos ir daudz sniega un ledus. Bez šaubām, labākais, ko varam darīt, ir pēc iespējas izvairīties no auto uzņemšanas, lai izvairītos no bīstamām situācijām. Mēs atstājam jums sarakstu ar vienkārši padomi, kā sagatavoties braucienam pirms iekāpšanas automašīnā un pēc tam, lai brauktu ar ledu un sniegu.
Ja viena vai otra iemesla dēļ mums ir jābrauc šādās situācijās, mums jābūt pēc iespējas piesardzīgākiem. Un ir tā, ka sniegs mūsu pilsētās jau vairākas dienas ir nosēdies, izveidojies milzīgas un daudzas ledus segas kas ir vēl bīstamāki. Turklāt ļoti zemā temperatūra nekādi nepalīdz.
Pirms ceļojuma uzsākšanas
pārbaudiet savu maršrutu
Ja jums nav citas izvēles kā ņemt automašīnu, labākais, ko varat darīt, ir pārskatīt savu maršrutu, lai dotos no punkta A uz punktu B. Tas ir ļoti svarīgi izvairīties no visām stāvajām nogāzēm jūs varat un problēmu vietas, braucot pa ledu vai sniegu.
Pārbaudiet
?ℹ️⚠️450 ceļi ietekmē #Aukstuma vilnis
➡️26 galvenajā tīklā, ar + sarežģījumiem iekšā #Toledo:
⚫ Neizbraucams CM43 #Illescas
? ⛔️? un obligāti ⛓️ CM41 #CedillodelCounty
? ⛔️? CM41 #Valmojada
? 23 Madridē, Toledo, Sorijā un Álavā
➡️Sekundārajā tīklā 75 ⚫ un 89 ?⛓️ pic.twitter.com/fahZLIyP0o— Satiksmes ģenerāldirektors (@DGTes) Janvāris 13, 2021
Jūs varat mēģināt informēt par ceļu un ielu stāvokli. Daži ceļi var būt pilnīgi skaidri vai, gluži pretēji, pilni ar sniegu un ledu. Konsultējieties zvanot uz domi, meklējiet medijos vai sociālajos tīklos DGT, kas šajos gadījumos parasti tiek bieži atjaunināti.
Paņemiet siltas drēbes, segu un ūdeni
Ja jums ir jāpamet pilsēta un jāpārvietojas daži kilometri ārpus apdzīvotām vietām, ļoti ieteicams būt gataviem "sliktākajam". Pat ja visu nēsājat atsevišķā mugursomā, neaizmirstiet šalli, cepuri, cimdus, sega, ūdens un arī kāds ēdiens. Ja jūs iestrēgsit, mēs nezinām, cik minūtes vai stundas jūs varētu iestrēgt. Tāpēc mobilo telefonu labāk nēsāt ar pietiekamu akumulatoru un, ja iespējams, ar ārējo akumulatoru.
Vai jūs zināt, kā likt ķēdes?
Ķēžu uzlikšana nav viegla darbība, it īpaši, ja atrodaties mīnusā, ar mitrumu, uz ceļa un ar nosalušiem pirkstiem. Labāk paņemiet labi apgūto mācību un, protams, pārbaudiet to ķēdes ir piemērotas jūsu riepu izmēram.
Pilna tvertne un noņemiet visu sniegu
Visbeidzot, pirms ceļojuma uzsākšanas ir svarīgi, lai tas būtu tvertne ar daudz degvielas rezerves. Ja tas ir pilns, labāk nekā labāk. Kāpēc? Gadījumā, ja automašīnā jāpavada vairākas stundas, jo sildīšanai būs jāiedarbina dzinējs. Tāpat iedarbiniet automašīnu, ieslēdziet siltumu un pretaizsvīšanu, kā arī noņemiet sniegu un ledu, kas uz tās var atrasties.
Bonuss: kopīgojiet savu atrašanās vietu reāllaikā
Viena no mūsu viedtālruņu lielajām priekšrocībām ir tā, ka mēs varam kopīgot precīzu atrašanās vietu reāllaikā ar visiem, ko vien vēlamies. Mēs to varam izdarīt, piemēram, ar WhatsApp. Nododiet savu atrašanās vietu ģimenes loceklim vai draugam, lai viņi vienmēr zinātu jūsu atrašanās vietu, ja esat iestrēdzis uz ceļa.
Braukšana pa ledu un sniegu
Paredzēšana
Braucot, neatkarīgi no apstākļiem, vissvarīgākā ir paredzēšana. Vienmēr ir jāparedz satiksme, iespējamas sarežģītas situācijas. Ar ledu un sniegu, mūsu mašīnas reakcijas ir daudz lēnākas, tāpēc mums daudz vairāk jākontrolē sava vide.
Samaziniet ātrumu un palieliniet drošības attālumu
La bremzēšanas ceļš tiek reizināts milzīgā veidā, braucot pa ledu vai sniegu. Riepām ir ļoti maza saķere, it īpaši, ja tās ir vasaras riepas. Tāpēc mums vajag daudz vairāk metru, lai apstāties. Tāpēc mums ir jāpielāgo ātrums, kas būs daudz mazāks nekā labos laikapstākļos. Loģiski, ka ir nepieciešams ievērojami palielināt drošības attālums lai izvairītos no sadursmēm no aizmugures.
Gludums
Tā kā saķere ir tik zema, mums ir daudz mazāka bremzēšanas jauda, bet arī vadība. Citiem vārdiem sakot, aizbraukt tur, kur norādām ar stūri, izmaksā daudz dārgāk. Mums vajag ļoti vienmērīgi paātrināt, bremzēt un pagriezties, tādējādi izvairoties no riepu pārslodzes un svara izmaiņām, kas dekompensē transportlīdzekļa stabilitāti.
Ledus plāksne!
Šādos apstākļos ar ledus loksnēm jābūt īpaši uzmanīgiem. Visām salīdzinoši modernajām automašīnām ir ārējais termometrs, tāpēc, ja mēs redzam, ka temperatūra ir ļoti zema, tas būtu labāk ņemiet to ļoti viegli; īpaši ēnainās vietās. Ja iebraucam ledus pleķī, mums jāpārtrauc paātrināt (vai jāspiež uz akseleratora mazāk par 10%), neaiztikt bremzi un iespēju robežās jāmēģina šķērsot plāksteri ar transportlīdzekli taisni.
parks
Kad ierodamies galamērķī, vislabākais, ko darīt, ir novietot garāžā. Ja tas nav iespējams, ir vairāk nekā ieteicams atstāt automašīnu līdzenā vietā, prom no kokiem un ar ērtu iebraukšanu un izkāpšanu; pat ja mums ir jāiet daži metri. Tādā veidā būs vieglāk atkal izbraukt ar transportlīdzekli, ja atkal snigs. Un atcerieties, izvairieties no stāvām nogāzēm, braucot pa ledu un/vai sniegu.
