La Ford Ranger un Volkswagen Amarok atjaunošana tuvojas realitātei. Kā jūs visi zināt, amerikāņu firma uzņemsies atbildību par abu projektu īstenošanu. Tas tā ir, pateicoties sadarbības līgums kas parakstīja ar Volkswagen grupa gandrīz pirms diviem gadiem. Šajā laikā mūs sasniegušas daudzas un dažādas baumas, viena no izplatītākajām ir vieta, kur tā tiks ražota.
Iemesls ir saistīts ar Amarok integrācija Ford ražošanas struktūrā. Galvenokārt ražošanas jaudas pieauguma dēļ, jo papildus Ranger ražošanai ir jāapmierina pieprasījums pēc vācu pikapa. Tāpēc tie, kas ir atbildīgi par zilo ovālu, veic virkni investīcijas, lai pielāgotu savus ražošanas centrus. Un tagad ir pienākusi kārta šiem pikapiem, izvēloties, no kurienes tie nāks.
Ford ir izvēlējies Silverton, Dienvidāfrikā, lai saliktu Ranger un Amarok
Kā paziņojis Fords, centrs, no kura liela daļa no jauns Ranger un Amarok būs tā, kurā viņi atrodas Silvertons. Tiem no jums, kuri nezina, kur tas atrodas, mēs jums pateiksim, ka tas atrodas Dienvidāfrikā un ir viens no lielākajiem un svarīgākajiem savā ražošanas tīklā. Šī iemesla dēļ viņi ir paziņojuši a ieguldījums 1.050 miljonu dolāru apmērā lai palielinātu tās uzstādīto jaudu. Tagad tas pieaugs no 168 tūkstošiem vienību līdz 200 tūkstošiem.
Ford International Markets Group prezidente Diāna Kreiga paziņoja, ka...
«Šīs investīcijas modernizēs mūsu darbību Dienvidāfrikā, palīdzot viņiem spēlēt lielāku lomu mūsu globālo automobiļu darbības virzienos, kā arī mūsu stratēģiskajā aliansē ar Volkswagen» […]Ranger ir viens no mūsu lielāka apjoma un veiksmīgākajiem globālajiem transportlīdzekļiem. Šis ieguldījums nodrošinās mūsu komandu ar instrumentiem un iekārtām, lai piegādātu visu laiku labāko Ranger lielākā skaitā un ar izcilu kvalitāti.
Ņemot vērā ražošanas pieaugumu, pieaugs arī strādājošo skaits. Pēc Ford domām, viņi pieņems darbā 1.200 jaunus darbiniekus, lai pārsniegtu 5 darbinieku. Netieši apjoms būs lielāks, jo tas palīdzēs palielināt 10 XNUMX jaunu darba vietu vietējo piegādātāju tīklā, ar kuriem sadarbojas amerikāņu firma. Kopumā tas būs a darbaspēks 60 tūkstoši cilvēku.
Gada sākums šis brauciens notiks nākamgad. 2022. gadā viņi iedarbinās ražošanas līniju, lai Ranger un Amarok ražošanu sāktu 2023. gadā. No šī centra sasniegs vairāk nekā 100 dažādas valstis, lai gan mēs joprojām nezinām, vai tā būs atbildīga par vienību piegādi, kas ierodas Spānijā un Eiropā. Būs jāgaida plašāka informācija par to.
Avots - Ford
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2 - 5
- Potencia 170 - 292 ZS
- Patēriņš 8,5 - 13,8l/100km
- Novērtējums 4,6