Tas bija redzams nākam, un galu galā tas ir noticis. Elona Muska flirts ar Twitter nāca no aizmugures un pēc liela trokšņa un informācijas, Tesla Inc magnāts un īpašnieks ir pārņēmis sociālo tīklu. Un, lai gan tas ir "ideāls" manevrs biznesa līmenī, tas var jums izmaksāt vairāk nekā vienu sajukumu. It īpaši kopš viena liela daļa auto industrijas varētu jūs atstāt un līdz ar to miljardiem dolāru, ko viņi maksā par visu reklāmu.
Ja jūs nedaudz atceraties, jums tas jāatceras Henriks Fiskers, Muska tiešais sāncensis, pameta šo sociālo tīklu, lai izvairītos no kontroles. Tas notika pirms dažiem mēnešiem un neilgi pēc izpārdošanas atcelšanas. Taču tagad viss ir mainījies un Muska iegāde ir fakts. Tātad tas tā ir cita Teslas konkurenta General Motors reakcija nav ilgi jāgaida. Viņš kādu laiku pārtrauks savu apmaksāto reklāmu, līdz redzēs, kā tās tagad strādā...
General Motors nav slēdzis savus Twitter kontus, taču saka, ka izvērtēs to darbību...
Mēs esam zinājuši šo General Motors reakciju, pateicoties CNBC. Kā šis ražotājs ir norādījis šim medijam…
«General Motors aptur savu reklāmu Twitter pēc tam, kad Elons Masks iegādājās sociālo mediju platformu»
«Mēs sadarbojamies ar Twitter, lai saprastu platformas virzienu tās jaunajā īpašumā. Kā tas ir parastajā uzņēmējdarbības gaitā ar būtiskām izmaiņām plašsaziņas līdzekļu platformā, mēs uz laiku esam pārtraukuši savu apmaksāto reklāmu. Mūsu klientu atbalsta mijiedarbība pakalpojumā Twitter turpināsies."
Un varbūt kāds no jums jautās Kas General Motors ir pret Elonu Masku un Twitter iegādi? Nu, tieši, mēs uzskatām, ka nekas, bet kopš Palo Alto firma ielauzās elektrisko transportlīdzekļu ražotājam, viņi ir konkurenti. Papildus tam, ka Mērijas Barras vadītā firma paziņoja, ka veiks milzīgus ieguldījumus attīstīt savus elektriskos transportlīdzekļus. Rezultāts: viņu modeļi ir konkurenti un informācija ir spēks...
Patiešām Twitter ir modeļu palaišanas platforma, kā arī tīzeru un priekšskatījumu publicēšana. Un magnāts, būdams tā īpašnieks, var kontrolēt konkurentu kustības. Un tas ir tas, ko viņi nevēlas, labi varētu izmantot savus "spēkus", lai tos neitralizētu ar efekta sitieniem. Tomēr tādas firmas kā Ford saka, ka sen nav paziņojušas Twitter, un citas, piemēram, Stellantis vai Rivian, vēl nav runājušas...
Ziņas būs jāievieto karantīnā, bet Musks ir teicis, ka viņam nav nodoma ierobežot vārda brīvību kontiem un reklāmdevējiem sociālajā tīklā. Faktiski viņš norādījis, ka būs "satura moderēšanas padome ar ļoti dažādiem viedokļiem", lai sociālo tīklu padarītu demokrātiskāku. Lai kā arī būtu, lai cik daudz brīvības viņš katram dotu, viņa kontrole pār sabiedrību un uzņēmumiem būs reāla un efektīva...
Redzēsim…
Avots - CNBC