Ģenēze, Hyundai premium firma, lēnām virzās uz savu mērķi: stāties pretī Vācijas triumvirātam. Lai to paveiktu, tā vadītāji izstrādā modeļu klāstu, kam saskaņā ar tirgus pētījumiem būtu jāaptver liela daļa tirgus. The Genesis GV80 Tas bija pēdējais, kas ieradās, būdams arī pirmais SUV savā piedāvājumā. Tomēr ir modeļi, kas ir bijuši tirgū kādu laiku un ir bijuši zīmola priekšgalā.
Mēs atsaukties uz Genesis G90, sava kataloga flagmanis. Viņu ietekme uz pārdošanu ir bijusi pareiza, ar lielākiem panākumiem Āzijā nekā ASV. Tomēr centieni turpināt patērētāja prātā nesamazinās un pārbaudīt jaunāko īpašā versija ka tie tiks laisti tirgū. The Genesis G90 Stardust Tas parāda modeļa greznāko un ekskluzīvāko seju, kas savās "ikdienišķākajās" versijās jau piedāvā augstu izsmalcinātības līmeni.
Genesis G90 Stardust ir ierobežots izdevums ar 50 vienībām
Pirmkārt, ja paskatāmies uz Genesis G90 Stardust, mēs redzam izsmalcinātību, ar kādu tie ir izrotājuši tā virsbūvi. Neiekrītot salīdzināšanā, apdare un izvēlētie toņi ļoti atgādina tos, ko izmanto Mercedes-Maybach S-klase. Tas nozīmē, ka apakšējā daļā tiek izmantots Vik melnais tonis, lai no vidējās plaknes izmantotu metālisku un hromētu apdari. Tādā veidā tiek radīts pērļains kontrasts, kas sasniedz pasažieru nodalījumu.
iekšā saņem pielāgoti sēdekļi, kas raksturīgi Stardust versijai. Tā augstas kvalitātes apdare ir izgatavota no divu toņu ādas. Turklāt informācijas panelis ir atjaunināts ar jaunām aplikācijām oša koksne ar metāliskām porām. Kopā un, kā pati Genesis paskaidroja, šī kombinācija rada īpašu vidi, kas paredzēta tikai dažiem izredzētajiem.
Aprīkojuma līmenī Genesis G90 Stardust saņem labāko no klāsta. Standartā būs tādi elementi kā adaptīvās vadības balstiekārta un inteliģentā priekšējā apgaismojuma sistēma. Pēc izvēles pievienojiet tādas lietas kā sadursmes novēršanas palīdzība, braucot atpakaļgaitā, pretsadursmes avārijas bremze vai 21 collu vieglmetāla diski. Pārējās versijas un opcijas paliek bez būtiskām izmaiņām.
Ar visu, Genesis G90 Stardust ierašanās Dienvidkorejā ir nenovēršama. Tā oficiālā cena netiek atklāta, taču to vienību skaits, kas nonāks no konveijera, ir zināms. To būs 50, un tas ir saistīts ar to, ka tā virsbūve tiek veikta ar rokām, kas prasa lielu darba stundu skaitu. Tāpēc, ja jums patika, nelieciet cerības, jo Eiropā neieradīsies neviena vienība. Kauns.
Avots - Ģenēze