Pirms dažām dienām Indijas ražotājs Mahindra paziņoja par mazā pārdošanas sākumu visu ceļu KUV100 Mūsu valstī. Līdz šim zīmolam ir tikai viens produkts, ko var klasificēt kā "konkurētspējīgu", bet tas tika prezentēts gadā 2011, un jau apsūdz laika ritējumu. Tomēr, lai novērstu XUV500 augošās konkurences apstākļos zaudē savu pievilcību, par zīmolu atbildīgie ir nolēmuši piemērot pārveidojumu.
Punkti, kuros zīmola inženieri ir pievērsuši vislielāko uzsvaru, lai atjaunotu XUV500 aprobežojas ar estētisks (ārpuse un iekšpuse), tehnoloģiskais dāvinājums un mehāniskais diapazons. Līdz ar šo izmaiņu kopumu Indijas konsorcija atbildīgie cer, ka viņu globālie pārdošanas apjomi saglabāsies, līdz XUV500 nomaiņa nonāks tirgū pēc pāris gadiem.
Ja mēs koncentrējamies uz tā estētiku, Mahindra XUV500 pirmizrādes a pieres kurā ir iekļauts a jauns grils kurā hromētas detaļas ir sajauktas ar citām melnā lakā. Abās pusēs ir optiskās grupas ar atjaunotu izskatu, kurā dienas gaitas gaismas ar gaismas diodēm. Modeļa sānskats praktiski nav mainījies, lai gan tā vieglmetāla disku dizains ir pārveidots.
Skats no aizmugures XUV500 ir arī modificēts, pateicoties dažiem jaunas gaismas grupas lielāks un reorganizēts iekšējais plānojums. Bagāžas nodalījuma durvis, kas nodrošina piekļuvi bagāžniekam, ietver hromētu apdari, kas samazina tā dizaina smagumu. pabeigt šīs izmaiņas divi jauni toņi virsbūvei kā arī buferi ar pārskatītām līnijām un muskuļotākām kontūrām.
Izmaiņas, ko dizaineri Mahindra ir stājušies spēkā pasažieru nodalījums XUV500 ir smalkāki nekā tie, kas saņemti ārzemēs. Pamatlīnijas, kas nosaka informācijas paneļa personību, nav mainītas, tādējādi saglabājot tā morfoloģiju. Izmaiņas koncentrējas uz jaunu dekoratīvie līstes pabeigta klavieru melnā krāsā un a jauns ādas polsterējums vispilnīgākajām pārtraukšanām.
La dotācija Arī viss hinduistu veids ir mainīts nevis pieejamo elementu skaitā, bet gan piekļuves versijām uz diapazonu. Tajā viņš izceļ informācijas un izklaides sistēma ar sešu collu skārienekrānu, ko parakstījis speciālists Arkamys, integrēta navigācijas sistēma, saderība ar Android Auto un Apple CarPlay, divzonu klimata kontrole, gaismas un lietus sensori vai praktiska jumta lūka.
Līmenis mehāniķis, Mahindra XUV500 ietver jauno benzīna bloks ar četriem cilindriem un 2 litru darba tilpumu, kas nodrošina 140 CV jaudu. In dīzeļdegviela, zīmola inženieri ir pārskatījuši patēriņu un emisijas 2.2 litri un četri cilindri, palielinot jaudu uz 155 CV. Abus blokus var kombinēt ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, bet tikai dīzelim var būt automātiska atslēgšanās. Visbeidzot, visu riteņu piedziņa uz četriem riteņiem ir pēc izvēles vispilnīgākajās versijās.
Pagaidām jūsu cena mēs to nezinām, lai gan tad, kad zīmols to piedāvā España, piedāvās vairāk datu par jūsu pozicionēšanu.
Avots – Mahindra
