Mercedes prezentē drošības transportlīdzekli, kura pamatā ir GLE

Mercedes ir prezentējusi savu jauno pētniecības projektu ar nosaukumu ESF 2019. Tā ir sava veida palīdzības automašīna uz ceļa, pamatojoties uz gaidāmo gle hibrīds, kas kalpo kā vitrīna jaunas drošības funkcijas ko zīmols iekļaus savos turpmākajos modeļos.

ESF 2019 ietver jaunu braukšanas pozīciju, kas pielāgota autonomai braukšanai, ar izvelkama stūre un pedāļi. Papildus dažādas Pre-Safe sistēmas un jauna veida drošības spilveni, kas paredzēti, lai uzlabotu drošību aizmugurējos sēdekļos. Mercedes transportlīdzekļu drošības daļas vadītājs Rodolfo Šēnburgs prezentācijas laikā norādīja: “Lielā braukšanas funkciju automatizācijas priekšrocība ir tā, ka nākotnē cilvēku kļūdu dēļ būs mazāk negadījumu. Tomēr arī pilnībā autonomie transportlīdzekļi bez vadītāja sasniedz fiziskās robežas, un bez šaubām vēl daudzus gadus būs jaukta satiksme ar automatizētiem un neautomatizētiem transportlīdzekļiem.

Jaunās Mercedes Pre-Safe sistēmas

Viens no šajā iekļautajiem drošības elementiem jēdziens ir uzlabot savu Pre-Safe jostu spriegotāju. Jūsu vārds ir Pirmsdrošības līkne un brīdina vadītāju, ja ātrums, iebraucot līkumā, ir pārāk liels, nedaudz pievelkot drošības jostu.

Jaunā funkcija Pirmsdrošs bērns arī pievelk bērna drošības jostu, bet arī piepūš triecienaizsardzības elementus pirms negadījuma ap bērnu sēdeklīti. Šī jaunā funkcija var arī uzraudzīt bērna dzīvības pazīmes.

Vēl viens jauninājums, kas varētu glābt dzīvības, ir sistēma Pirmsdrošs impulss, kas izmanto liela attāluma aizmugures tuvuma radarus, lai autonomi pārvietotu ESF 2019 uz priekšu, ja tiek konstatēts nenovēršams trieciens. Tādējādi sadursmes spēks ir ievērojami samazināts. Protams, ja vien priekšā ir vieta, kur to izdarīt.

Automašīna pārņem vadību avārijas gadījumā

Jo ESF 2019 ārpuse, Mercedes ir iekļāvis dažus digitālie ekrāni iestrādāts režģī, aizmugurējā logā un jumtā. Tās funkcija ir norādīt virzienu, kuru automašīna gatavojas uzņemt, kad tā ir autonomā režīmā, un citu svarīgu informāciju, piemēram, nenovēršamu briesmu klātbūtni.

Vēl viena drošības funkcija, ko Mercedes testē, ir neliels robots, kas iznāk no transportlīdzekļa aizmugures, stāvēt noteiktā attālumā un izvietot avārijas trīsstūri. Tādā veidā vadītājam nav jānokļūst riskantā situācijā, izkāpjot no automašīnas sliktas redzamības zonā.

Šī pilnībā pārveidotā GLE izmanto arī a jauna salona apgaismojuma funkcija iebūvēts vadītāja saulessargā. Šis ir atdzīvinošs gaismas avots, kas līdzīgs garastāvokļa lampām, kas var uzlabot vadītāja modrību garos braucienos.