Ņemot vērā automobiļu ražotņu ražošanas apjomu un to montāžas procesus, neliela kļūda var radīt daudz lielākas sekas.
Kaut kas līdzīgs ir noticis ar Nissan Japānas rūpnīcās. Japānas uzņēmums uz divām nedēļām slēgs savas iekārtas problēmas dēļ drošības pārbaudēs un tehniķu uzraudzībā.
Šis skandāls pievienojas tam, par ko, iespējams, šonedēļ visvairāk tiek runāts automobiļu nozarē, Kobelko lieta un viltotiem materiāliem kas var ietekmēt drošību automašīnā. Metāla detaļām ir jāatbilst virknei pretestības un izturības standartu, un šī minimālā kļūda var izraisīt nopietnas automašīnas kļūmes un apdraudēt to pasažierus.
Nissan lieta ir līdzīga, lai gan tas nav viltojums, tas ir balstīts uz to, ka drošības pārbaudes tika veiktas nepareizās montāžas līnijās, turklāt tas, ka tehniķus uzraudzīja nereģistrēti inspektori oficiāli. Fudge nav atļauta nevienā uzņēmumā, bet mazāk tik lielā kā Nissan.
“Pašreizējais administrācijas pienākums ir izvairīties no recidīviem un normalizēt darbību, tādējādi nostādot uzņēmumu uz izaugsmes ceļa. No mana viedokļa, ja es atklāju kļūdas, es rīkošos radikālus pasākumus. Tas ir mans darbs, un es esmu tas, kurš to vada. Teica Hiroto Saikava, Nissan izpilddirektors.
Risinājums ir cauri slēgt rūpnīcas uz divām nedēļām pārkonfigurēt montāžas līnijas un ražošanas procesus, kā arī izmeklēt nekvalificētus inspektorus, jo daži joprojām paliktu Nissan rūpnīcās.
Tā visa sekas, visi transportlīdzekļi, kas pārdoti laikā no 2014. gada janvāra līdz 2017. gada septembrim jūsu vietējā tirgū ir rūpīgi jāpārskata, lai noteiktu, vai nav drošības nepilnību, kas varētu apdraudēt pasažierus.