Jaunais Peugeot 5008 jau pārdošanā: no 25.400 XNUMX eiro

Jaunais Peugeot 5008

Skaidrs pieaugums pieprasījums pēc SUV ir licis daudziem zīmoliem atstāt malā savus minivenu un sedanu modeļus, divi segmenti ir acīmredzamā lejupslīdē, lai nodotu pārdošanai Nuevos productos visu ceļu.

Peugeot vio como su modelo 2008 salía claramente rentable y, posteriormente, lanzó el nuevo Peugeot 3008 mainot visu, izņemot viņa vārdu, pārejot no minivena uz krosoveru. 3008 ir pilnībā veiksmīgs, un tagad ir ieradies tā vecākais brālis Peugeot 5008, izmantojot to pašu formulu.

Jaunais Peugeot 5008

Peugeot 5008 ir izstrādāts uz tās pašas platformas kā 3008 un tāpēc 308. Šis 5008 ir novietots kā Uzņēmuma lielākais SUV Franču, kas ir automašīna, kas ir ļoti līdzīga savam mazajam brālim, bet ar lielākiem izmēriem un pasažieru nodalījumu, kas spēj var uzņemt līdz 7 pasažieriem. Tās mērķis ir skaidrs: kļūt par vislabāk pārdoto 7 vietīgo SUV-C.

Šī jaunā SUV kopējais garums ir 4,64 metro, tāpēc tas aug par 11 cm, salīdzinot ar iepriekšējo Peugeot 5008. Tā riteņu bāze ir 2,84 metro, tāpēc iekšējā telpa ievērojami palielinās. Izmantojot tikai 5 no 7 sēdvietām, telpa bagāžnieks sasniedz 780 litrus, spējot iekraut priekšmetus līdz 3,2 metriem, ja salokām arī otro sēdekļu rindu un notrieksim pasažiera sēdekli.

Jaunais Peugeot 5008

Iekšā tas ir tikpat tehnoloģisks kā iepriekš minētajam Peugeot 3008. Tajā ir iekļauta vadītāja pozīcija Otrās paaudzes i-Cockpit kas atstāj instrumentu paneļa redzamību virs stūres; stūre, kas, starp citu, ir saplacināta gan apakšā, gan augšā. Centrālajā konsolē ir a 12,3 collu krāsu skārienekrāns, caur kuru tiek pārvaldīta lielākā daļa sistēmu un visa automašīnas informācijas un izklaides sistēma.

Līmenī iekārtas, Peugeot 5008 tiek piedāvāts ar Active, Allure, GT Line un GT apdari. No savas puses, tiek izstrādāta uz EMP2 platforma kurus izmanto arī 3008 un 308 modeļi, šiem trim modeļiem ir kopīgs dzinēju vairākums.

Jaunais Peugeot 5008

Netrūkst braukšanas palīgsistēmas jaunākās sērijas, piemēram, Advanced Grip Control ar nolaišanās vadību, automātisku avārijas bremzēšanu, brīdinājumu par sadursmes risku, brīdinājumu par nejaušu joslu novirzīšanu, noguruma detektoru, automātiskas tālās gaismas, zīmju atpazīšanu, adaptīvo ātruma kontroli (ar funkciju Stop, ja transmisija ir automātiska), aklās zonas sensors, Park Assist vai 360 grādu redzes kamera, cita starpā.


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.

  1.   Emilio Kanāda Salaverri teica

    Ļoti izskatīgs ..