Kurš būtu domājis, ka greznā Bentley Bentayga būs bestsellers?. Tas, kas, neskaitot Land Rover Range Rover, tiek uzskatīts par pirmo superluksusa SUV, ir lauzis visas cerības. Tā nonākšana tirgū notika 2016. gadā un viņš to darīja daudzu baiļu un šaubu pavadībā. Angļu māja izdarīja savu riskantāko likmi, jo tā nekad nebija iesaistījusies tik sarežģītā segmentā kā SUV.
Par šo Volkswagen AG, tā mātes uzņēmums, visu gaļu (un vairākus miljardus eiro) nolika uz grila. Rezultāts: izcilas kvalitātes SUV, kas caur porām izsūca kvalitāti un aptaukošanos. Kūkas glazūra sanāca a formā spēka agregāts ar 6.0 litriem un 12 cilindriem "W" un kopējā atdeve 608 ZS un 900 Nm ar maksimālo griezes momentu. Taču esiet uzmanīgi, jo viņa leģenda ir krietni pieaugusi, pateicoties citām ikdienišķākām versijām.
Pēc sākotnējām šaubām Bentley Bentayga ir bijusi veiksmīga
Jā, mēs domājam dīzeļa bloks (kas ilga divas ziņu pārraides tirgū) un plkst plug-in hibrīds. Tam jāpiebilst, ka salonā, pateicoties 5,14 metru garajai virsbūvei, var izmitināt līdz septiņiem pasažieriem. Kopsavilkumā, pēc četriem gadiem pārdošanā viņu rūpnīca Crewe ir samontējusi vienības numuru 20 1000. Attēlojiet, ka, lai būtu šāda veida modelis, tas ir stratosfēra, un, ja ne, skatiet šos datus.
Ja mēs šos četrus gadus pārveidosim dienās, mums ir kopā 1.462 (abi maksimumi ir garie gadi). The Bentayga pārdotais apjoms ir 20 tūkst, lai darba dienas beigās (ieskaitot nedēļas nogales) būtu pārdoti 13,7 gab. Bet ir vēl vairāk: ja mēs šīs 20 170 vienības reizinām ar aptuveni XNUMX XNUMX eiro no Spānijas bāzes likmes, mēs iegūstam apjomu 3.400.000.000 miljoni eiro.
Protams ka nauda Spānijā nav radīta, jo mūsu valsts nav tur, kur tai ir bijis lielākais piegāžu skaits. Tas vienkārši kalpo kā norāde par šī modeļa nozīmi zīmolam. Ar visu, spārnotā "B" firma sagaida, ka tās piegādes turpinās pieaugt līdz tā dzīves cikls ir izsmelts. Jautājums ir, vai viņi ķersies pie darba, lai attīstītu paaudžu maiņu, vai vēsture paliks šeit.
Lai kā arī būtu, apsveicu Bentley Bentayga. Viņa varoņdarbs ir bijis nepārspējams arvien polarizētākā sektorā. Pēc koncepcijas, svara, cenas, izmēra un patēriņa Ir absurdi, ka ir šāda tipa modeļi, bet tā ir sabiedrība, kas valda. Ja tas tā nebūtu, nebūtu ne Audi Q8, ne BMW X7, ne Lamborghini Urus, ne tā senākā konkurenta Rolls Roiss Kalināns.
Avots - Bentley
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 4 - 5
- Potencia 449 - 635 ZS
- Patēriņš 3,5 - 14,3l/100km
- Novērtējums 4,4