Renault ir viens no automašīnu zīmoliem, ko mēs varētu uzskatīt par "mūža garumā", piemēram, Mercedes vai Peugeot. Tagad šajā 2018. gadā Francijas uzņēmums aprit ne mazāk kā 120 gadus vecs kopš Louis Renault uzņēmums izgatavoja savu pirmo automašīnu Type A. Šajā 120. dzimšanas dienā Francijas uzņēmums izstāda savus 20 transportlīdzekļus, kas visvairāk iezīmēja autobūves vēsturi šajā valstī. Retromobile šovs 2018.
Francijas uzņēmums lepojas ar ir atvieglojuši dzīvi saviem klientiem kā viņi saka, šajās divpadsmit desmitgadēs viņi vienmēr ir pielāgojušies eposa vajadzībām un apmierinājuši savu klientu jaunās cerības. Cita starpā tie bija no vispirms izveidot automašīnu ar braukšanu iekštelpās, ar B tipu, kā arī laist klajā minivenu ģimenēm ar Espace.
Kā mēs teicām sākumā, pirms 120 gadiem, 1898. gadā, Renault A tips, pirmais markas auto. Tās galvenā iezīme bija tiešās piedziņas pārnesumkārbas un priekšējā dzinēja izmantošana. Šim A tipam izdevās uzņēmumam dot lielu stimulu.
Vēl viens no visspilgtākajiem ir Tips AG1 no 1910. gada, kas bija pirmais Parīzes taksometrs un kas ļāva pasažieriem izbaudīt labos laikapstākļus, pateicoties kabrioletam. Dažus gadus vēlāk to izmantoja karā, lai nogādātu karavīrus uz Marnas upes fronti.
1929. gadā vivastella, šis ir pirmais luksusa modelis, ko Francijas māja radījusi valsts bagātākajiem. Ar ietilpību līdz septiņiem cilvēkiem Vivastella bija daži no tā laika greznākajiem un ērtākajiem apdares materiāliem un polsterējumam ar ļoti elegantu dizainu.
El Renault 8 Gordinic Tas ieradīsies vairākus gadus vēlāk, 1964. gadā. Izmantojot 1.100 cc “Major” dzinēju, 8 Gordini tika pārveidots, lai iegūtu maksimālu iespējamo veiktspēju. Un tik daudz, ka no sākotnējiem 50 CV tas sasniedza 95, pateicoties diviem dubultkorpusa karburatoriem un pilnībā pārveidotai cilindra galvai. Kulta objekts sacensību cienītājiem.
Tas bija 1972. gads, kad Renault 5 ieraudzīja gaismu. Jauneklīgs auto, ar labu uzvedību pilsētvidē un pieņemams uz ceļa, ar personisku dizainu un tam laikam pieņemamu cenu. Tas drīz kļūs par vislabāk pārdoto un vienu no slavenākajām franču mājas automašīnām.
El Renault Espace Tas parādījās tikai 1984. gadā, ātri kļūstot par sabiedrības ļoti pieprasītu jēdzienu. Tas praktiski bija furgons cilvēku pārvadāšanai, taču ar tūrisma īpašībām un detaļām. Tā radās minivens, kādu mēs to pazīstam šodien. Espace bija modulāri, regulējami un noņemami sēdekļi, kā arī līdzena grīda un liela stikla virsma. Šīs koncepcijas izmērs pirms gadiem mainījās ar Renault Scénic.
Divdesmit modeļi, kas būs pieejami Retromobile šovs 2018 Tie ir šādi:
- A tips (1898)
- B tips (1899)
- BD tipa pasta furgons (1909)
- Tips AG1 (1910)
- Tips KJ1 (1923)
- PR tips (1927)
- Vivastella (1929)
- Juvaquatre (1937)
- 4CV (1947)
- Kolorāle (1950)
- Pasts (1959)
- Renault 4 (1961)
- Renault 8 Gordini (1964)
- Renault 16 (1965)
- Renault 5 (1972)
- Renault 30 (1975)
- Renault 9 (1981)
- Kosmoss (1984)
- Twingo (1992)
- Scenic (1996)
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5 - 7
- Potencia 200 cv
- Patēriņš 4,6. - 4,8 l/100km
- Novērtējums 4,4