IESE organizētā 32. automobiļu sanāksme, kas norisinās no vakardienas līdz šodienai, ir bijusi vieta, kuru izvēlējās Spānijas vieglo automašīnu un kravas automašīnu ražotāju asociācijas (ANFAC) izpildviceprezidents, lai apstiprinātu, ka automašīnu ražošana Spānijā 2017. gadā beidzot nepārsniegs 3 milj No vienībām. Pēc Mario Armero teiktā, kopumā aptuveni 2,8 miljoni automašīnu atstās Spānijas rūpnīcas, kad gads tiks slēgts 31. decembrī.
Viens no mērķiem, kas parādījās Spānijā, bija sasniegt 3 miljonus Spānijā ražoto automašīnu plāns 3 milj prezentēts 2012. gadā. Tolaik neviens nerunāja par Brexit un Katalonija nesagādāja tik daudz galvassāpes kā mūsdienās. Ņemot vērā šīs un citas ārējās situācijas, galvenās valstis, uz kurām eksportējām savas automašīnas viņu pārdošanas apjomi ir samazinājušies un līdz ar to viņi no mums ir iegādājušies mazāk vienību.
Apvienotā Karaliste un Turcija ir valstis, kuras visvairāk ir skārušas Spānijas ražošanas nozari. Pēc ANFAC datiem, līdz šim šogad Lielbritānijas vieglo automobiļu tirgus krities par 4,6 procentiem. Turklāt sterliņu mārciņas devalvācija pret eiro ir izraisījusi mūsu automašīnas ir mazāk konkurētspējīgas. Tādā veidā Spānijas automašīnu pārdošana Lielbritānijas teritorijā līdz septembrim ir samazinājusies par 5,2 procentiem.
No savas puses, Turcija, pirmā valsts ārpus eiro zonas, kas arī saņem mūsu automašīnas ir ievērojami samazinājis importu gada pirmajos trīs ceturkšņos par 22,4 procentiem.
Iekšēji Spānijas rūpnīcām tas bija jādara reorganizēt savas ražošanas līnijas lai pielāgotos līdz piecu jaunu modeļu ražošanai. Dažās rūpnīcās ražošana ir pilnībā pārtraukta, jo šo modeļu svars veido lielāko daļu no to ražošanas slodzes. Turklāt un ar skatu uz nākamajiem gadiem gaidāma līdz pat desmit jaunu modeļu ienākšana, tāpēc pārtraukumi arī turpmāk būs elements, kas jāņem vērā.
Visbeidzot Mario Armero savu runu noslēdza, atgādinot, kā beigsies šis gads un kādas ir aplēses nākamajam gadam. 2017. gads noslēgsies ar kopējo pārdošanas apjomu nedaudz vairāk par 1,22 miljoniem automašīnu, tas ir, par 7 procentiem vairāk nekā 2016. gadā. Skatoties uz 2018. gadu, jaunu transportlīdzekļu reģistrācija ir sagaidāma par 4 procentiem lielāka nekā 2017. gadā. Tomēr viņš norādīja, ka šāda situācija varētu rasties, kamēr ekonomiskā situācija nepastāvēs ciest turpmākus kritienus.
Avots – Spānijas automobiļu un kravas automašīnu ražotāju asociācija (ANFAC)