No šīs Ungārijas F1 Grand Prix kvalifikācijas sesijas mēs varētu kļūt filozofiski un iegūt neskaitāmus episkus titulus. «Uguns un ūdens», «Liesmas, kas izdzen vēlēšanos», «Lietus pieprasa savu pamanāmību» vai «Četru dabas stihiju klasifikācija» ir daži no tiem, kas man ir griezušies galvā. Jo, Šajā dienā līdz pulksten 14:00 vairāk nekā viens ir aizrijies ar ēdienu, skatoties šo cīņu par pole, tik intensīva un ar tik daudziem pārsteigumiem, ka labākās no sacīkstēm.
Tiesa, Rosbergs ir atjaunojis pole, ka RedBull, Fetels startēs otrais, un mēs vairs neesam pārsteigti, redzot, ka Botass ir vairāk pieradis pie augstākajām pozīcijām. Ja mēs redzam tikai minūti, ko var veltīt dažādas sporta programmas, var domāt, ka tā ir bijusi klasifikācija, kurā vienmēr valda pirmais un Hamiltonam atkal ir nepaveicies. Bet ļaujiet man ieteikt jums mēģināt to atrast un redzēt, jo tas ir nenovērtējams.
Nekad, gandrīz stunda nebija devusi tik daudz. Minūtes pirms starta, izcelšanās brīdis tiem, kas vienmēr atrodas zemāk, un process tiem, kas atrodas augstāk, paredzēja, ka lietus varētu parādīties ar draudīgiem mākoņiem. viņi bija liecinieki vēja ātrumam un temperatūras kritumam par desmit grādiem.
Šie apstākļi lika mums gaidīt, bet pirms mēs iekārtojāmies krēslā un sasniedzām pogu, lai palielinātu skaļumu, Intensīvas liesmas izplūda no visas Lūisa Hamiltona vadītā Mercedes aizmugures atteikšanās no vēl vienas liktenīgās kvalifikācijas. Labās sajūtas, ko viņš atrada savā talismaniskajā ķēdē un kur viņš bija vadījis visas brīvās sesijas, pārvērtās niknumā un impotenci, kad viņš rezignēti devās prom no smēķējošās automašīnas, vienlaikus pieņemot, ka Pit Lane viņu sagaidīs rīt startā.
Taču ne viss ir šeit un Ferrari, neskatoties uz pretrunīgi vērtēto sniegumu, atkal cieta neveiksmi kaut ko, kam nav nekāda sakara ar mašīnu, ar stratēģiju un atstāja Kimi glābiņu uz apelsīna ziedu rēķina. Mēs arī nenoliegsim nekādus nopelnus a Džūls Bjanki, kuram bija jāliek savai Marussia pasvīst un iegūstiet to desmito daļu vairāk, kas nosaka labu braucēju un iekļūšanu Q2.
Un tā, ar Kimi un Hamiltonu kā lielāko vilšanos, mēs sasniedzām Q2, kas ļāva mums ar mierīgu sirdi sasniegt otro plāksni, kamēr mēs redzējām Serhio Peresu, kas nepamanīts klīda pa kasti un gaidīja, kad tiks atrisināta viņa mašīnas hidrauliskā problēma. un nabaga de Masa izspieda savu spēju maksimumu, lai mēģinātu tikt garām savam apgaismotajam komandas biedram, taču par spīti visiem spēkiem viņš palika par dažām tūkstošdaļām aiz sava jaunā komandas biedra.
Q3, pēdējais raunds, kurā daži domāja, ka visas zivis ir pārdotas, gaiss atnesa tos draudīgos mākoņus, kurus neviens vairs neatcerējās, lai saslapinātu Ungārijas trases zemi. Komandas, zinot, kas varētu notikt, ja kritumi turpinātu savu ceļu, ātri izveda mašīnas ar slaidām un mīkstajām riepām, lai mēģinātu labi pavadīt laiku, vienlaikus riskējot pēc iespējas mazāk. Kaut kas izrādījās bezjēdzīgs, īpaši citam no labākajiem jaunajiem braucējiem Kevinam Magnusenam, kurš, vērojot Niko Rosbergu, bez piepūles kontrolē ūdens izraisīto slīdēšanu savā automašīnā, viņa McLaren pilnībā izgāja no kontroles un iegāja tieši barjerās riepām, kas lieliski izpildīja savu mērķi, un Kevins izkļuva bez sekām.
Sarkanais karogs trasē tika izsludināts, kamēr lietus rimās, stjuarti pēc dažām minūtēm lieliski novietoja riepu barjeru, par laimi tā nebija metāliska kā citreiz, un Niko atgriezās pirmajā starta vietā bez satiksmes, atkal ar gludiem riteņiem. un neviens cits kā viņš pats vai viņa paša automašīna nevar ieņemt pole position no viņa. Cīņa bija zem mums, un mēs joprojām varējām sapņot redzēt Alonso otrajā rindā, kas nebija iespējams, ņemot vērā Rikjardo RedBull pārākumu. Neskatoties uz to, viņam izdevās ieņemt piekto vietu starp abām Mercedes komandām, RedBull un Williams.
Tā, klasifikācija beidzās ar Niko atzīmi 1,22,715, uzreiz sekoja viņa tautietis Sebastjans Fetels, Botass, Rikjardo, Alonso, Masa, Batons, Verņē, Hulkemberga un bez laika arī savainotais Magnusens.
Tas nekad nesāpēs, un Hamiltonam būs jāatgriežas vēlreiz, pie kā viņš jau būs pieradis kopš iepriekšējās Grand Prix Hokenheimā trīs ceturtdaļas no tā paša. Tikmēr uz rītdienas sacīkstēm varam skatīties tikai ar skepsi vai ticību. Bet, lūdzu, esiet tikpat aizraujoši kā šī klasifikācija.