Alfa Romeo sapņo par 400 tūkstošiem vienību 2022. gadā un atjaunina Giulia un Stelvio

2019. gada septembris ir termiņš dzinēji no visiem modeļiem, kas tiek tirgoti Eiropas kontinentā, ir pielāgoti emisijas noteikumiem Euro 6d-Temp. Šī iemesla dēļ un ņemot vērā, ka 1.septembrī stāsies spēkā jaunais homologācijas cikls wltp, zīmoli atjaunina savu mehāniskie diapazoni.

Pirms mēneša mēs jums teicām, ka Alfa Romeo Stelvio, pielāgojot tā klāstu Euro 6d-Temp noteikumiem, tā dīzeļdegvielas mehānikā iegūtu jaudu. Tomēr šķiet, ka tas nav vienīgais Itālijas firmas produkts, kas ir pievienojies šim pieaugumam kopš sedana Džūlija jūs nevēlaties palikt aiz muguras. Iemesls ir tāds, ka sedans tirgū nonāca nedaudz pirms SUV, tāpēc, izmantojot šo atjauninājumu, viņi ir veikuši tālejošākas izmaiņas.

Kā mēs jums teicām (tagad pievienojot Giulia), mehāniskā 2.2 litru četrcilindru dīzelis ar turbokompresoru palielina savu galīgo veiktspēju par 10 papildu CV, tāpēc viņi dodas uz 160 y 190 CV attiecīgi. Citi dzinēji, kas piešķir dzīvību Džūlija y Stelvio Viņi paliek tādi, kādus mēs tos pazīstam šodien. Dīzeļdegvielai ir nepieciešams pievienot bloku 2.2 litri no 210 CV, kas tiek pievienots benzīna blokiem 2.0 litru Turbo ar 200 un 280 ZS, kā arī 2.9 litru V6 Bi-Turbo no 510 CV, kas animē sporta versiju Quadrifoglio Verde.

Ja mēs ieejam iekšā, galvenais jaunums nāk no pārskatītā rokas informācijas un izklaides sistēma aprīkots ar 8,8 collu skārienekrānu (sākotnēji tas būs pieejams Apvienotajā Karalistē). No turienes, Džūlija atbrīvos vietu pašreizējai izbeigšanai ātrs var pastāvēt līdzās ar to, kas tika prezentēts pagājušajā Gudvudas ātruma festivālā un kuru sauc paātrina tevi.

SUV gadījumā Stelvio, pabeigšanas liels y Speciale Viņi piedzīvos dažas izmaiņas savā dotācijā. Turklāt Quadrifoglio Verde versijā kopā ar citiem elementiem būs iekļauti lielāki vieglmetāla diski (20 collas). dažu dienu laikā Alfa Romeo publicēs specifikācijas dažādiem Eiropas tirgiem, tāpēc varēsim uzzināt to cenas, kā arī mainītās aprīkojuma detaļas.

Pateicoties šīm izmaiņām, pagarināšanai tirdzniecības tīkls visā pasaulē, ierašanās jauni modeļi diapazonam un investīcijām, kas tiek lēstas 15 miljardu eiro apmērā (dalīta ar Maserati), FCA grupa sagaida, ka pārdošanas apjoms pasaulē Alfa Romeo ierodas 400 tūkstoši piegāžu 2022. gadā. Šie dati nozīmē 2017. gada pārdošanas apjomu reizināt ar četriem, taču, ņemot vērā zīmola progresu, šoreiz skaitļus varētu izpildīt, it īpaši, ja modeļi atnāks, kad vajadzētu.

Avots – Alfa Romeo