Alpina D5 S tiek kronēts kā ātrākais sērijveida dīzelis

Alpina ir prezentējusi savu jaunāko veikumu Frankfurtes auto izstādē: Alpina D5S. Modelis, ko uzņēmums prezentē kā ātrākā sērijveida dīzeļdegviela tirgū. Pateicoties tā 3.0 sešu cilindru dzinējam, trim turbām un augstspiediena tiešajai iesmidzināšanai, tas rada 387 ZS jaudu un 800 Nm maksimālo griezes momentu, kas pieejams no 1.750 līdz 2.650 apgr./min.

Šis milzīgais griezes moments tiek pārnests uz visiem četriem riteņiem caur a optimizēta astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, ļaujot Alpina D5 S paātrināties no 0 līdz 100 km/h 4,4 sekundēs un no 0 līdz 200 km/h tikai 17 sekundēs. Viņu maksimālais ātrums ir 286 km/h. Bet kā ar pēdējo BMW dīzelis ar četrām turbām?, vai tas nebūtu labāks risinājums?

Salīdzinot ar jaunāko BMW M550d, Alpina jaunajam D5 S varētu būt par vienu turbo mazāk un jābūt 12 ZS zemākam, bet tas kompensē, piedāvājot Par 40 Nm lielāks griezes moments. Tāpat neaizmirstiet, ka M550d, tāpat kā citi augstas veiktspējas dīzeļa modeļi, ir elektroniski ierobežots līdz maksimālajam ātrumam 250 km/h. Kur abi auto ir vienādi, tas ir paātrinājuma laikā no 0 līdz 100 km/h, jo abas markas paziņo 4,4 sekundes.

Alpina D5 S, sagatavots līkumiem

Mehāniskās modifikācijas, piemēram, šasijas, bremžu un balstiekārtas iestatījumi, ir tādi paši kā Alpina B5 benzīna Biturbo. Apturēšanai ir īsākas atsperes lai pazeminātu ķermeni un adaptīvie amortizatori ar plašu režīmu klāstu no Comfort+ līdz Sport+. D5 S Touring versija ir aprīkota ar aizmugurējo pneimatisko piekari.

Kā opciju Alpina piedāvā Sport Plus piekares paketi kas ietver vadāmi aizmugurējie riteņi un aktīva ruļļu stabilizācija no virsbūves. Alpina D5 S vieglmetāla diski ir 20 collu, un tiem ir riepas ar izmēru 255/35 priekšā un 295/30 aizmugurē. Paredzams, ka pirmās Alpina D5 S piegādes notiks 2018. ar salona cenu 87.900 90.400 eiro un Touring XNUMX XNUMX eiro.