Kad apstiprināja Polestar pozīcija Volvo pasaulē, ir pienācis laiks runāt par modeļiem un gaidāmajiem izlaidumiem. Pirms pāris nedēļām sagatavotājs prezentēja savu stratēģisko plānu nākotnei, un tajā varējām atklāt, ka iekšdedzes dzinējiem, un īpaši dīzeļdzinējiem, firmas plānos būs otršķirīga loma. Līnija, kurā viņi strādās, būs hibridizācija un elektrifikācija no saviem modeļiem, tieši to, ko pieprasa augstākās klases tirgus un kur tā galvenie konkurenti joprojām nav īpaši attīstīti.
Polestar ir viens mērķis; pārspēt augstas veiktspējas uzņēmumus Audi, BMW un Mercedes-Benz. Šī iemesla dēļ jau tiek baumots, kāds būs pirmais modelis, kas tiks laists tirgū. Volvo ir pavadījis vairākus gadus, neskaitot savā portfelī modeļi ar kupejas griezuma virsbūvi, un tieši tur Polestars vēlas pielikt savas rokas. Šī informācija kļūst arvien lielāka, jo zviedru uzņēmumam tagad ir pietiekami daudz finanšu un tehnoloģisko spēku, lai šo projektu īstenotu.
Saskaņā ar baumām, šīs kupejas dizains kuru sagatavoja Polestar, dzertu no modeļa, ko Volvo prezentēja 2013. gadā Volvo Coupe koncepts bijām sajūsmā par C70 nomaiņu, bet tajā laikā zviedru mājai nebija tāda potenciāla, kāds ir tagad. Ja šis modelis tiks īstenots, sagatavotājs izmantos tā pati platforma, kas pieredzējusi S90 un XC90 dzimšanu. Pats labākais tajā ir tas, ka tā mehāniskais diapazons nesamierināsies ar pieticīgākajiem, kādi ir Volvo lielajam sedanam.
Zviedru nama maksimālais jaudas solis ir tirdzniecības nosaukumā T8, taču Polestar varētu to pārspēt. Runā, ka Šī jaunā elektriskā kupeja varētu būt ap 600 zirgspēkiem. Ja šī informācija ir patiesa, Polestar dotu Volvo ļoti jaudīgu konkurentu nākamajam BMW M8, kas būs iekārojamākais modelis premium sfērā.
Patiesība vai nē, šī informācija, tiek spekulēts, ka nākamajā Frankfurtes auto izstādē būs priekšskatījums vai tā būs taisnība? Laiks mums rādīs ļoti drīz.
Ar četru cilindru dzinēju
Volvo pēdējā laikā tiek izlaists