Modeļi Lexus

Japānas ražotājs Lexus ir dzimis 1989. gadā kā Toyota zīmola premium nodaļa.. Viņa misija bija cīnīties Amerikas Savienotajās Valstīs pret galvenajiem premium zīmoliem. Modeļi, ko tā laida tirgū savos pirmajos dzīves gados, bija nekas cits kā lielākā Toyota, kas mainīja apdari un aprīkojumu.

Kā tā pārdošanas apjoms pieauga ASV veica lēcienu uz citiem starptautiskajiem tirgiem. Viņu modeļi ir tik ļoti attīstījušies, ka tagad tie ir neatkarīgi no Toyotas, un īpašs aspekts ir fakts, ka tajos ir uzstādīti tikai benzīna un hibrīddzinēji. Pateicoties dizainam, tehnoloģijai un kvalitātei, viņi ir pozicionējuši sevi kā augstākās kvalitātes uzņēmumu, uzticams un tehnoloģisks.

Modelis, kas atver Lexus klāstu, ir kompaktais CT200h. Šis izmanto tā pati tehniskā shēma un hibrīda benzīna bloks nekā iepriekšējās paaudzes Toyota Auris. Tomēr Lexus CT200h atrodas pēc dizaina, kvalitātes, tehnoloģijas un cenas augstākā līmenī. Salīdzinājumā ar šo ir mainījusies arī tā dinamiskā uzvedība, jo tā ir nosvērtāka. Tās mehānikas piedāvātie 136 ZS ir pietiekami, lai viegli pārvietotu tā virsbūvi.

Mums ir viens solis augstāk Lexus IS. Šim sedanam ir trešā paaudze, un šajā gadījumā tā virsbūves un interjera dizainam nav nekāda sakara ar tā priekšgājējiem. The mehāniskais diapazons kas viņu dzen domā tikai par hibrīda benzīna bloku ar 223 ZS varas Tā salona kvalitāte un aprīkojuma iespējas ir tādu konkurentu augstumos kā Audi A4, BMW 3. sērija vai Mercedes-Benz C klase.

Ar Lexus gs Japānas uzņēmums aptver E segmentu. Šis reprezentatīvais sedans iet vienu soli tālāk nekā IS, jo tas uzlabo tā dizainu, tehnoloģijas, aprīkojumu un kvalitāti. Mehāniskā līmenī tas uztic savu diapazonu divi hibrīda benzīna bloki ar 223 ZS un 345 ZS. Turklāt tam ir sporta versija F, pateicoties benzīna blokam V8 konfigurācijā, kas nodrošina 477 ZS jaudu.

Lai noslēgtu reprezentatīvo sedanu klāstu, Lexus piedāvā LS. Tas ir viens no stingrākajiem Mercedes-Benz S-klases konkurentiem, jo ​​dizaina, kvalitātes, tehnoloģiju un izcilības ziņā tai ir vienādi noteikumi. Viņu braukšanas kvalitāte un komforts ir augstākajā līmenī pateicoties hibrīdmehānisma (445 ZS) izmantošanai, kas padara to par ļoti klusu modeli.

Lexus Tā klāstā ir arī RC sporta kupeja. Šis modelis ir 4,70 metrus garš un tajā meistarīgi sajauc sportisku dizainu, tehnoloģisku interjeru ar izsmalcinātu apdari un sirdi apturošu sniegumu. Pēdējais, pateicoties tam, ka tajā ir iekļauts a benzīna dzinējs ar 5 litru darba tilpumu un 477 ZS varas Turklāt netiek aizmirsts par hibrīda benzīna variantu, ar kuru samazināt patēriņu un izmešus.

Ar lexus lc Japānas firma vēlējās piedāvāt kupejas automobili ar sportiskāku izskatu un radikālākām īpašībām nekā RC. Tā dizains, tāpat kā RC, ir ļoti sportisks un tā interjera kvalitāte un aprīkojuma iespējas robežojas ar augstu līmeni. Tā mehāniskajā klāstā ietilpst benzīna bloks ar 5 litru darba tilpumu un V8 konfigurāciju ar 477 ZS jaudu un vēl viens hibrīda benzīns V6 konfigurācijā ar 360 ZS.

Lai segtu SUV segments, Lexus ir NX un RX. NX ir viss kompaktais ceļš, kas nav izlaists Lexus saimē. Tās ārējais dizains ir oriģināls un revolucionārs, kas apvienots ar augstākās kvalitātes tehnoloģisko interjeru. Tā mehāniskais diapazons, tāpat kā pārējais diapazons, ir uzticēts a hibrīda benzīna bloks ar 4x2 vai 4x4 vilci un 197 ZS de potcia.

Lexus RX noslēdz SUV klāstu. Šis modelis ir sens firmas paziņa, taču tā jaunākā paaudze ir sekojusi NX estētiskajai valodai. Saskaroties ar saviem konkurentiem turpina izcelties ar tehnoloģijām, iekšējo apdari un ekonomiju izmantošanas. Tā mehāniskais diapazons ir uzticēts hibrīda benzīna blokam ar 313 ZS jaudu, kas nodrošina braukšanas komfortu, kas ir viens no labākajiem tirgū.
Lexus vēsture
1989. gadā dzimis Lexus, Toyota luksusa meitasuzņēmums. Sākotnēji tas bija orientēts uz Ziemeļamerikas tirgu, bet arī turpmākais iebrukums Eiropā tika atzinīgi novērtēts. Pirmais zīmola modelis bija LS400LS klāsts ir Lexus reprezentatīvākais. Gadu gaitā un Toyota hibridizācijas gaitā sāka piedāvāt daudzus Lexus modeļus hibrīda versijas, tādā mērā, ka daudzi zīmola modeļi pašlaik tiek tirgoti tikai ar benzīna-elektriskiem hibrīddzinējiem. Tādi modeļi kā CT200h tuvināja Lexus plašākai sabiedrībai, izraisot jūtamu pārdošanas apjoma pieaugumu.