Sacīkšu pirmajos gados tika izmantoti 718 nominālvērtības. Porsche. Maza svara modeļi un četru cilindru dzinēji, kas iezīmēja iespaidīgā mantojuma sākumu. Mūsdienās šī nominālvērtība tiek izmantota divos modeļos piekļuvei ģimenei Porsche 718 Boxster un Porsche 718 Cayman, cietā jumta versija un viena no labākajām sporta kupejām pasaulē.
Protams, Cayman dzimis kā sausais Porsche Cayman. Pirmo reizi šo nosaukumu redzējām 2005. gadā, kad vācu zīmols to oficiāli prezentēja. Tā pamatā bija otrās paaudzes Boxster, koda numurs 987. Visi to zināja kā Baby 911., jo visu labo viņš mantojis no vecākā brāļa, pa ceļam uzlabojot dažas citas lietas.
Nomināls 718 parādījās tikai trešajā izdevumā, kas tika laists tirgū 2017. gadā, un tas ir tas, kas mūs pavada šobrīd.. 982. paaudze ir piedzīvojusi dažādus atjauninājumus un renovācijas, un ir pieejamas īpašas versijas, un dažas no tām ir tik izcilas, ka tās spēj izturēt visuvareno. Porsche 911. Protams, vācieši nekad neļaus viņam tikt tam garām, bet viņš noteikti varēja.
Porsche 718 Cayman tehniskie parametri
718 Cayman ir Porsche saimes piekļuves modelis, taču ne tāpēc mums vajadzētu diskreditēt šo lielisko sporta auto. Tā muskuļotais ķermenis slēpj a platformai specifiska un koplietota ar 718 Boxster. Konstrukcija, kas izstrādāta, lai novietotu dzinēju centrālajā pozīcijā, optimizētu svara sadalījumu un visu jaudu novirzītu uz aizmugurējo asi. Klasisks uzstādījums, kas sniedz iespaidīgu kontroles sajūtu.
Cayman dažādās konfigurācijas nozīmē, ka mums var būt dažāda izmēra automašīnas. Ārēji tā garums svārstās no 4,38 līdz 4,45 metriem, pievienojot 1,8 metrus platu un gandrīz 1,27 metrus augstu.. Tam jāpievieno 2,48 metru garenbāze. Cīņa, kas ļauj piedāvāt tikai iekšējo telpu diviem pasažieriem.
Porsche 718 Cayman ir klasiska kupeja. Aizmugurējo sēdekļu nav, jo dzinēji un visa braukšanas shēma atrodas to vietā. Svara sadalījums ir ideāls, 50:50 uz katru asi. Kas attiecas uz kravnesību, tad tam ir divi bagāžnieki. Viens aizmugurē ar 162 litriem un viens degunā ar 150 litru neto tilpumu.. Visbeidzot, interesants fakts, kas jāņem vērā, ir svars, no 1.400 līdz 1.500 kilogramiem atkarībā no varianta.
Porsche 718 Cayman mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas
Šobrīd Porsche pamazām pāriet uz elektrisko. Uz PHEV versijām Porsche panamera y Porsche Cayenne, pievienojiet Taycan Porsche, pirmais 100% elektriskais mājā. Neskatoties uz šo tendenci, 718 Cayman piedāvā mehānisku klāstu, kas balstīts tikai uz benzīna versijas ar četru cilindru blokiem un diviem blokiem ar klasisko atmosfērisko sešcilindru bokserdzinēju no 911. paaudzes 992.
Diapazons sākas ar 718 piekļuve Kaimaniem un 299 zirgi. Viņam seko 718 Cayman T ar sportiskāku konfigurāciju un tādu pašu jaudas līmeni. No turienes mēs pārejam uz 718 Kaimans S, kas ar to pašu dzinēju spēj palielināt veiktspēju līdz 349 zirgspēki. Visi saimes agregāti tiek piedāvāti ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, lai gan pēc izvēles ir pieejama septiņu pakāpju divsajūgu PDK pārnesumkārba.
No turienes mēs pārejam pie jaudīgākajām versijām ar atmosfēriskiem sešcilindru dzinējiem ar 3.996 kubikcentimetru darba tilpumu. Pirmajā jaudas diapazonā ir 718 Cayman GTS ar 400 zirgspēkiem. Un kā ģimenes virsotne ir Porsche 718 Cayman GT4RS. Īsts mākslas darbs uz četriem riteņiem ar 500 zirgi. Tam ir specifisks un sportiskāks uzstādījums, kā arī izsmalcinātāka un efektīvāka aerodinamika. Sacīkšu automašīna ielai.
Porsche 718 Cayman aprīkojums
Porsche 718 Cayman sāk vainot zināmu vecuma problēmu, it īpaši, ja runa ir par tehnoloģijām. Godīgi sakot, arī tam nav lielas nozīmes, jo atšķirībā no daudziem viņa brāļiem Tā ir automašīna, kas vairāk koncentrējas uz sajūtām, nevis uz aprīkojumu vai komfortu. Neskatoties uz to, Porsche atalgo savus klientus ar izcilas meistarības interjeru, lielisku apdari un lielu uzmanību detaļām.
Tradicionāli Porsche apdares līmeņus sadala ap mehāniskajām versijām. Jo lielāka jauda, jo vairāk ir iekļautas standarta funkcijas, kā arī pielāgotas dizaina detaļas, kas ļauj atšķirt vienu ierīci no citas. Tādējādi Mums ir vairākas apdares: Cayman, Cayman T, Cayman S, Cayman GTS un Cayman GT4 RS. Kā jau teicām, pēdējais nodrošina īpašu dinamisku un estētisku konfigurāciju.
Kopš trešā izdevuma izlaišanas 2017. gadā tehnoloģija ir gājusi tālu uz priekšu. Vismodernākās automašīnas var izturēt šo 718 Cayman, lai gan arī tas nav svarīgi. Ir pieejams plašs iespēju klāsts un augsta pielāgošanas pakāpe. Kā gaidīts, visas papildu detaļas ir dārgas, un komplekta galīgā cena var viegli pacelties. Daļa no šī saraksta ir vērsta uz dinamisko spēju uzlabošanu, piemēram, īpašas balstiekārtas, izplūdes sistēmas vai augstākas veiktspējas bremzes.
Porsche 718 Cayman video
Porsche 718 Cayman no Km 0 un lietots
Porsche vienmēr ir Porsche neatkarīgi no tā izmēra, aprīkojuma vai veiktspējas. 718 Boxster un iepriekš tikai Boxster ir ļoti vēlami modeļi. Tie vienmēr ir bijuši, jo tas vienmēr tika uzskatīts par piekļuves modeli ģimenei un 911 samazinātā formātā. Tas veicina alternatīvus pārdošanas kanālus, kur piedāvājums ļauj izvēlēties vairākus risinājumus. Cenas atšķiras atkarībā no paaudzes un mehāniskās versijas, bet mēs varam novērtēt nolietojuma vērtību 16,5%. Mazāki dati nekā konkurentiem.
Ja palūkojamies uz lietoto un lietoto preču tirgu, redzam, ka vispieejamākās cenas attiecas uz pirmās paaudzes vienībām (2005-2012) ar piekļuves mehāniku un 245 zirgiem. Skaitļi ir aptuveni 18.000 XNUMX eiro. Jūs varat pakāpeniski paaugstināt cenu, līdz sasniegsiet modernākās, jaudīgākās un pilnīgākās 718 Cayman versijas. Km 0 kanāls ir nulle, jo klienti dod priekšroku jaunām vienībām ar pielāgotu konfigurāciju.
Porsche 718 Cayman sāncenši
Lieki piebilst, ka ir ļoti grūti stāties pretī tādam modelim kā 718 Cayman. Porsche sporta mantojums un pieredze rada ļoti lielu psiholoģisko barjeru tā konkurentiem. Tomēr daži cenšas līdzināties vācietim, un patiesībā daži var piecelties. Porsche 718 Cayman konkurentu ir maz, taču sarakstā ir tādi izcili vārdi kā: Audi TT, Alpine A110, Lotus pieprasa, Jaguar f-tips, BMW M2, Toyota GR Supra y LexusRC. Varētu pievienot arī 911, lai gan vecākais brālis joprojām ir pāris soļus augstāk tehnikas, aprīkojuma, kvalitātes un cenas ziņā.
Izcelt
- Uzvedība
- Sensācijas
- Sportiskums
Uzlabot
- Dzīvojamība un daudzpusība
- Bagāžnieka kravas telpa
- Cena un papildu aprīkojums
Porsche 718 Cayman cenas
Cenas ziņā 718 Cayman tiek pozicionēts kā ekonomiskākais modelis arvien plašākajā Porsche saimē, lai gan tas nenozīmē, ka tas ir īpaši lēts. Porsche 718 Cayman sākumcena ir 74.755 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība atbilst bāzes modelim ar 300 zirgspēkiem un manuālo pārnesumkārbu. Visdārgākais no ģimenes ir 718 Cayman GT4 RS ar sešu cilindru bloku un 500 zirgspēkiem. Tā sākumcena ir 180.709 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.