Bija laiks, laikmets, kad miniveni bija vispraktiskākās un funkcionālākās vieglās automašīnas. Ģimenes tos ieguva to daudzo īpašību un lielās daudzpusības dēļ. The Volkswagen tūre ir viena no slavenākajām šī zelta laikmeta modelēm. Likme par Volkswagen kādreizējam Eiropas kompakto minivenu segmentam. Krītošs tirgus.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Testa Volkswagen Touran 1.5 TSI Evo 150 CV DSG R-LineSUV un to daudzveidīgo virsbūvju parādīšanās ir aizstājusi MPV. tādi modeļi kā Volkswagen Tiguan tie izraisa segmenta klasisko modeļu izzušanu. Pirmais Touran, kas nonāca tirgū, to izdarīja 2003. gadā. Tas ātri kļuva par veiksmīgu pasūtījumu uzkrāšanu, līdz kļuva par vienu no vislabāk pārdotajiem savā kategorijā, modelim pielietojot divus pārveidojumus, gaidot otro paaudzi.
Tas izdevums nonāca tirgū 2016. Tas ieviesa uzlabojumus visos veidos, bet kopš tā laika tas nav saņēmis nekādu būtisku atjauninājumu. Tāpat kā tā diapazona brāļi, Volkswagen Golf Sportsvan, jau pazudis, un Volkswagen Sharan, šķiet, ka Touran dienas ir skaitītas spēcīgā vācu ražotāja diapazonā.
Volkswagen Touran tehniskie parametri
Viena no Touran vislabāk novērtētajām īpašībām ir Volkswagen grupas MQB platformas izmantošana. Tas ir tas pats, ko izmanto labi zināmi konglomerātu modeļi, piemēram: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, starp citiem. Šī arhitektūra nodrošina piekļuvi plašam dzinēju klāstam, kā arī funkcionālām un praktiskām tehnoloģijām.
Volkswagen Touran tiek tirgots tikai vienā iespējamā virsbūvē. Tas parāda dažus kompaktus pasākumus 4,53 metrus garš, 1,83 metrus plats un 1,66 metrus augsts. Šiem izmēriem jāpievieno riteņu bāze, kas stiepjas līdz 2,79 metriem. Pateicoties tam, minivens var prezentēt divas iespējamās konfigurācijas, piecas vai septiņas sēdvietas. Pēdējā iespēja ļauj uzstādīt trešo rindu ar sēdekļiem, kas ir paslēpti zem bagāžnieka grīdas.
Tā kā tas ir labs ģimenes modelis, forma neapdraud funkciju. Korpusa taisnās līnijas nodrošina izcilu interjera ietilpību. Bagāžnieks izceļas, piedāvājot a minimālais tilpums 743 litri piecvietīgajam Touran un 633 litri septiņvietīgajam agregātam. Maksimālais tilpums pieaug, nolaižot otro sēdekļu rindu proporcijā 40:20:40, maksimāli sasniedzot 1.980 vai 1.857 litrus, ja runājam attiecīgi par divām vai trim sēdekļu rindām.
Volkswagen Touran mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
Gadu gaitā Touran mehāniskais diapazons ir samazināts. Aizvien stingrākie Eiropas noteikumi par emisijām un piesārņojumu, kas ir pievienoti zemajam pārdošanas apjomam, ir izraisījuši Volkswagen Touran šobrīd piedāvā mehānisku piedāvājumu, kas ir ierobežots tikai ar divām versijām, dīzeļa versiju un benzīna versiju. Abi nosūta visu dzinēja jaudu uz priekšējo asi.
Diapazons sākas ar Touran dīzeļdzinēju. Tas izmanto turbokompresoru četru cilindru dzinēju ar 1.968 kubikcentimetru darba tilpumu. attīstīties 116 zirgspēki un 320 Nm maksimālais griezes moments no 1.700 līdz 2.500 apgriezieniem. Savienots ar bloku, mēs varam atrast sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai, pēc izvēles, septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu DSG.
Kas attiecas uz vienīgo benzīna dzinēju, kas darbina Volkswagen Touran, tad tas ir jaunas paaudzes četrcilindru bloks ar turbokompresoru ar 1.498 kubikcentimetru darba tilpumu. attīstīties 150 zirgspēki no 5.000 līdz 6.000 apgriezieniem un 250 Nm maksimālais griezes moments no 1.500 līdz 3.500 apgriezieniem. Savienojumā ar dzinēju mēs atrodam sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai, pēc izvēles, septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu.
Volkswagen Touran aprīkojums
Vēsturiski runājot, Volkswagen Touran vienmēr ir bijis viens no vislabāk aprīkotajiem kompaktajiem miniveniem šajā segmentā, kas vienmēr ir ietekmējis pārdošanas cenu. No durvīm līdz iekšpusei tas tiek parādīts kā labi pabeigts modelis ar pareizu kvalitātes sajūtu.. Mīkstie materiāli ar patīkamu pieskārienu tiek sajaukti ar citām cietajām plastmasām, kas paredzētas ilgstošai un pazīstamai dzīvei.
Kā parasti mājā, Touran aprīkojuma klāsts ir sadalīts dažādos līmeņos: Advance un Sport. Katrā no tiem tiek pārveidota ne tikai standarta tehnoloģiskā slodze, bet arī nedaudz pārveidots ārējais izskats, pārejot no pamatīgas un nedaudz atturīgas apdares uz sportiskāku un uzkrītošāku stilu, kurā izmantotas personalizētas detaļas un riteņi ar maksimālo izmēru 17 collas.
Runājot par tīru un vienkāršu aprīkojumu, Touran piedēvē skaidru ilgmūžību, kas neļauj tai piekļūt vismodernākajām mājas tehnoloģijām. Neskatoties uz to, tas atstāj labu elementu kolekciju, kas izceļas: Full LED priekšējie lukturi, bezatslēgas ieeja un iedarbināšana, jumta lūka, elektrisks bagāžnieka vāks, multimediju sistēma ar 8 collu skārienekrānu, aizmugurējā kamera, savienojamība mobilajām ierīcēm un izcila komanda braukšanas palīglīdzekļi un palīgi.
Volkswagen Touran video
Volkswagen Touran saskaņā ar Euro NCAP
2022. gada beigās Euro NCAP drošības novērtēšanas institūcija pārbauda Vācijas minivenu ar ne pārāk apmierinošiem rezultātiem. Pēc smagajiem testiem tas tika sertificēts kā četru zvaigžņu drošības modelis. Labākās atzīmes iegūtas bērnu un pieaugušo pasažieru aizsardzībā, gala atzīme attiecīgi 81 un 77 no 100. Tālāk sekoja vadītāja palīgu darbība (66 no 100) un, visbeidzot, aizsardzība pret gājējiem, 62 no 100.
Volkswagen Touran ar Km 0 un lietotu roku
Tajā laikā Volkswagen Touran bija viens no veiksmīgākajiem miniveniem tirgū. Tirgū pavadīto gadu laikā tas ir ieguvis pelnītu reputāciju ar izturību un daudzpusību, kas kopā ar tā apdari, kas pārsniedz vidējo, ieguva tai sekotājus sekundārajos pārdošanas kanālos. Tajos mēs to varam redzēt amortizācijas vērtība pēdējā laikā ir augusi, lai gan tai joprojām ir zemāks rādītājs nekā tā tuvākajiem konkurentiem.
Aplūkojot lietoto vai lietoto tirgu, mēs redzam, ka lētākās pieejamās vienības ir no 2000. gadu sākuma. Šī pirmā paaudze ir pieejama no cenām tuvu 1.000 eiro modeļiem, kas dažos gadījumos pārsniedz 350 tūkstošus kilometru. Skalas otrā pusē ir Km 0 jeb pusjauns kanāls, kur mazā produkta pieprasījuma dēļ nav pieejamas daudz vienību.
Volkswagen Touran konkurenti
Kā jau teicām, minivenu segments ir sliktā stāvoklī. SUV un lielāki formāti ir noveduši pie kompakto modeļu gandrīz izzušanas. Ja agrāk bija pieejamas daudzas vienības, tagad Touran ir maz konkurentu. Tajos ietilpst tādi modeļi kā: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodge, Toyota Prius+ y Renault ainavisksPapildus šiem klasiskajiem formātiem mēs varam nosaukt citus mazāk tradicionālus formātus, kas iegūti no industriālajiem transportlīdzekļiem, kas ir nozaguši lielu daļu uzmanības centrā. Mēs atsaucamies uz tādiem modeļiem kā: peugeot rifter, citroen berlingo, Renault kangoo, vai viņas pašas Volkswagen caddy.
Izcelt
- Modularitāte
- Iekraušanas jauda
- Espacio interjers
Uzlabot
- Iekārta
- novecojusi mehānika
- novecojis modelis
Volkswagen Touran cena
Touran ir viens no dārgākajiem kompaktajiem miniveniem tirgū, kas tam nedod priekšroku, lai uzlabotu pārdošanas rādītājus. Visizdevīgākajos gadījumos Volkswagen Touran sākumcena ir 39.680 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem vai akcijām. Dārgākais variants no visiem ir 2.0 zirgspēku Touran Sport 150 TDI ar DSG automātisko pārnesumkārbu par minimālo cenu 50.605 XNUMX eiro.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.