Kompaktais segments joprojām ir viens no svarīgākajiem nozarē, neskatoties uz neapturamo apvidus auto virzību. Tajā cīnās visi zīmoli un vēl jo vairāk vispārējās kategorijas ietvaros. uz Kia ceed Tā ir Korejas zīmola apņemšanās, produkts, kas pamazām kļuvis "eiropeizēts", iegūstot interesantu pievilcību.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Tests Kia Ceed 1.5 MHEV 160 CV GT-Line (ar video)Testa Kia ProCeed GT 1.6 T-GDi 204 zsTas tika laists klajā 2007. gadā. Var uzskatīt, ka tas ir viens no jaunākajiem kompaktajiem automobiļiem Eiropas tirgū. Tas bija pilnīgi jauns produkts, kas savienots ar Hyundai i30, Korejas konglomerāta dvīņu iespēja. Tomēr, kad pirmo reizi satikām Ceed, tas nebija kā tagad, kopš toreiz viņa oficiālais vārds bija Cee'd.
Šis neloģiskais pēdējais apostrofs pazuda līdz ar ierašanos jaunākā paaudze, kas oficiāli tika prezentēta 2018. gada Ženēvas auto izstādē. Produkts, kas ir sasniedzis gatavību 2021. gadā, pateicoties interesantam pārveidojumam. Pateicoties tam, tas mūsdienās ir kļuvis par vienu no saprātīgākajām un daudzveidīgākajām alternatīvām, jo tam ir trīs iespējamie korpusi: kompaktais, ģimenes (Tourer) un Shooting Brake (Proceed).
KIA Ceed tehniskie parametri
Korejas zīmoli ir daudz attīstījušies kopš to pirmo modeļu ienākšanas mūsu tirgū. KIA Ceed balstās uz J6 platformas, kas ir kopīga ar i30. Mūsdienīga skalārā struktūra, ko precīzi noregulējis Alberts Bīrmans, kurš pirms dažiem gadiem bija BMW Motorsport nodaļas galvenais inženieris un dibinātājs.
Ceed dažādie korpusi mums parāda dažādus izmērus. Kompakts sasniedz 4,31 metrus garš, 1,8 metrus plats un 1,45 metrus augsts. Ģimenes KIA Ceed Tourer garums ir 4,6 metri, platums 1,8 metri un augstums 1,46 metri. Visbeidzot, KIA Proceed ar eleganto Shooting Brake korpusu ir 4,6 metrus garš, 1,8 metrus plats un 1,42 metrus augsts.
Neskatoties uz variācijām, tiem visiem ir vienāda garenbāze: 2,65 metri. Tā iekšējā telpa ir apstiprināta ne vairāk kā pieciem pasažieriem. Kravnesības ir atšķirīgas atkarībā no ķermeņa. KIA Ceed minimālais bagāžnieka tilpums ir 395 litri kompaktajam, 594 Proceed un 625 KIA Ceed Tourer. Visi šie skaitļi pieaug, kad otrā sēdekļu rinda ir nolocīta.
KIA Ceed mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
KIA Ceed mehāniskais piedāvājums ir plašs un daudzveidīgs, lai gan ne uz visām virsbūvēm ir attēloti vienādi agregāti. Kā jau šiem laikiem pieklājas, tie ietver sadegšanas risinājumi, dīzeļdegviela un benzīns, MHEV agregāti, kā arī plug-in hibrīdi. Papildus sporta vienībām, kas tiek savāktas zem akronīma GT jumta.
Diapazons sākas ar 1.0 T-GDi benzīns ar 100 zirgspēkiem jaudu, kas vienmēr ir saistīta ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Tas pats trīs cilindru un viena litra bloks tiek izmantots versijai 1.0 T-GDi 120 zirgspēki (pēc izvēles ar MHEV sistēmu). Standartā ir uzstādīta sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, bet septiņu pakāpju divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba ir pēc izvēles. No turienes tiek ieviests klāsts ar četru cilindru dzinējiem, MHEV tehnoloģiju un ECO marķējumu. Vispirms 136 zirgspēku dīzelis un vēlāk 160 zirgspēku un 1.5 litru benzīns.
Diapazona augšgalā ir Ceed GT un Proceed GT. Tie uzstāda 1.6 T-GDi benzīna bloku, kas palielina jaudu līdz 204 zirgiem. To vienmēr pavada septiņu pakāpju DCT automātiskā pārnesumkārba. Gluži pretēji, visefektīvākais no visiem ir plug-in hibrīds, kas pieejams tikai Ceed Tourer ģimenes virsbūvē. Tas piedāvā 140 zirgspēkus, 265 Nm griezes momentu un elektrisko autonomiju, kas apstiprināta 50 kilometru WLTP ciklā.
KIA Ceed aprīkojums
Jāatzīst, ka KIA ir izdevies paveikt lielisku darbu Ceed iekšienē. No durvīm līdz iekšpusei Tas tiek parādīts kā kompakts pārāks par vidējo gan tehnoloģiju, gan kvalitātes ziņā. Patīkamas pieskāriena virsmas ir apvienotas ar pareizu plastmasu, kas kopumā paaugstina kvalitātes sajūtu, ko uztver visi pasažieri.
Kā jau firmā ierasts, iekārtas tiek izplatītas ļoti slēgtos iepakojumos, kas lietotājam atvieglo iegādes procesu. No mazākā līdz lielākajam piedāvājumam mēs atrodam: Concept, Drive, Tech, GT Line un GT. Papildus tiem mēs varam atrast eMotion līmeni, kas ir ekskluzīvs Ceed Tourer PHEV variantam. Katrs līmenis galvenokārt maina sistēmas slodzi, lai gan ir arī izmaiņas apdarē, kvalitātē un dizainā.
Tehnoloģija ir noteicošais pirkuma faktors C segmentā, un tāpēc Ceed piedāvā saviem klientiem daudzas interesantas iespējas, un tas ir uzlabots no 2021. gada. Jāizceļ tādi elementi kā: LED priekšējie lukturi, digitālie instrumenti, multimediju sistēma ar 10,25 collu skārienekrānu, parkošanās kamera, navigators, savienojamība mobilajām ierīcēm, jumta lūka un pilnīga vadītāja palīgu un drošības sistēmu komanda.
Pārbaudiet KIA Ceed video
KIA Ceed saskaņā ar Euro NCAP
2019. gadā Euro NCAP pārbaudīja KIA Ceed trešās paaudzes drošību. Pēc sadursmju testiem Eiropas vērtēšanas iestāde tai piešķīra četras no piecām drošības zvaigznēm.. Rezultāti pa sadaļām bija šādi: 8,8 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 8,5 bērnu pasažieru aizsardzībā, 5,2 gājēju neaizsargātībā un 6,8 vadītāja palīgos. Iegūtie rezultāti attiecas uz trim struktūrām, jo tām visām ir kopīgas tehnoloģijas un platforma. Šīs vērtības joprojām ir spēkā 2021. gada virsbūvēs, jo automašīnas konstrukcijā nav izmaiņu.
Kia Ceed no Km 0 un lietots
KIA Ceed vai, pareizāk sakot, Cee'd, bija pirmais firmas modelis, kas paredzēts Eiropas tirgum. Kompakts, kas vienmēr ir ieguvis diskrētus, bet pareizus pārdošanas rādītājus. Šo gadu laikā ir izveidojusies laba reputācija attiecībā uz izturību un uzvedību, un tas ir ietekmējis alternatīvi pārdošanas kanāli, kur tas uzrāda vidējo nolietojumu 30%. Šie dati ir ļoti līdzīgi tiem, ko piedāvā tiešās konkurences modeļi.
Ja aplūkojam lietoto preču tirgu, mēs redzam, kā tas notiek lētākās vienības ir no pirmās paaudzes (2006 – 2011). Cenas ir sākot no summām tuvu 2.000 eiro benzīna modeļiem ar nobrauktiem vairāk nekā 150 tūkstošiem kilometru. Km 0 tirgū piedāvājums ir ļoti dažāds atkarībā no virsbūves un dzinējiem. Dārgākās vienības ir tās, kas atbilst vispilnīgākajām KIA Proceed versijām.
KIA Ceed konkurenti
KIA Ceed ir daļa no viena no populārākajiem un konkurētspējīgākajiem tirgus segmentiem. Konkurentu saraksts ir ļoti garš un daudzveidīgs. Visi zīmoli piedāvā vismaz vienu iespējamo alternatīvu, un daudzi no tiem ietilpst vispārējā segmentā. Korejiešu dabiskie ienaidnieki ir: Renault Megane, SEAT Leon, Ford Focus, Peugeot 308, Citroen C4, Toyota Corolla, FIAT tips, Mazda3, Opel Astra, skoda scala, un visvarenais Volkswagen Golf. Visi no tiem ir līdzīgi pēc īpašībām, lai gan KIA ir vienīgais, kas piedāvā trīs dažādus virsbūves risinājumus.
Izcelt
- Elegants un sportisks dizains
- Cenas / kvalitātes aprīkojums
- 7 gadu garantija
Uzlabot
- Drošības līmenis
- Piekļuves versijas
- Maz sajūtu pie stūres
KIA Ceed cena
Viena no Ceed lieliskajām īpašībām ir tā lieliskā cenas un produkta attiecība. Lai gan tas vairs nav tik lēts kā toreiz, tas joprojām ir viens no pievilcīgākajiem kompaktajiem šajā aspektā. KIA Ceed sākumcena ir 19.600 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība atbilst piecdurvju Ceed ar 1.0 zirgspēku 100 T-GDi dzinēju ar manuālo pārnesumkārbu un koncepcijas apdari. Ceed Tourer bez piedāvājumiem un akcijām paaugstina minimālo rēķinu līdz 22.600 29.950 eiro. Visbeidzot, visdārgākais no ģimenes ir KIA Proceed, kura cena ir sākot no XNUMX XNUMX eiro, bez atlaidēm un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.