MG5

no 35.490 eiro
  • Virsbūve pazīstams
  • Durvis 5
  • Plazas 5
  • Potencia 156 - 177 ZS
  • Patēriņš 17,5 - 18,4l/100km
  • Bagāžnieks 479 litri
  • Novērtējums 4

MG Tas vienmēr ir bijis atzīts par saviem sporta automobiļiem. Klasiskā angļu kompānija vienmēr ir izvēlējusies nodrošināt unikālas sajūtas katrā modelī. Kopš pievienošanās SAIC grupai filozofija ir mainījusies. Pašlaik tas ir uzņēmums, kas vairāk koncentrējas uz SUV, lai gan jaunais MG5 Tas sabojājas ar visām shēmām, ņemot vērā pazīstamo kompakto korpusu. Jauns skatījums uz zīmolu un sektoru.

MG5 var lepoties ar vairākām lietām, izņemot to, ka tas ir uzņēmuma pirmais apvidus auto kopš tā atkārtotas palaišanas. Tas var lepoties arī ar to, ka ir viens no retajiem elektromobiļiem ar šādu formātu un izmēru. Lai gan tas ir jauns modelis mūsu tirgum, kompakta vēsture sākas 2012. gadā. Modelis, kas Eiropā nonāks 2022. gada sākumā, piedāvā atšķirīgu dizainu nekā vietējā tirgū piedāvātais, lai gan ar tādu pašu efektivitātes filozofiju.

MG5 tehniskie parametri

Gan MG5, gan MG Marvel R Tie pārstāv uzņēmuma otro elektromobiļu paaudzi. Zem tiem slēpjas jaunizveidota platforma, modulāra un pielāgojama dažādiem risinājumiem. Šī jaunā struktūra uzlabo iepriekšējo modeļu apstākļus, tostarp vairāk tehnoloģiju, labāku uzvedību un labāku izmantošanu salonā.

Kompaktais segments vienmēr ir bijis īpaši svarīgs vecajā kontinentā. Un tagad MG ar to tiek iepazīstināts pirmo reizi. 5 Electric ārēji sasniedz augstumus, kas to aizved uz 4,6 metrus garš, 1,82 metrus plats un 1,52 metrus augsts. Šiem pasākumiem jāpieskaita 2,66 metru garenbāze, kas ļauj piedāvāt salonu maksimāli pieciem pasažieriem.

Trīs no tiem atrodas dāsni proporcionālā otrajā sēdekļu rindā. Trīs pieaugušie var braukt relatīvi komfortabli, lai gan vieta uz pleciem ir vislielākā. Attiecībā uz kravnesību, MG5 paziņo par bagāžnieku ar 479 litru minimālo ietilpību. Skaitlis, kas var palielināties līdz 1.367 litriem, ja aizmugurējais sēdeklis ir pilnībā nolocīts proporcijā 60:40.

MG5 mehāniskais diapazons un pārnesumkārbas

Lai gan citos tirgos MG piedāvā mehānisku dažādību, Eiropā viss tiek likts uz elektrifikāciju. Šis ir 100% elektrisks ģimenes kompakts, kurā tiek izmantoti jaunākās paaudzes iekšējie dzinēji un akumulatori. Diapazons sastāv no divām versijām, kuras abas izceļas ar savām diskrētajām īpašībām. Uzlādēšanai tiek izvēlēta jauda līdz 87 kW līdzstrāvas un divvirzienu tehnoloģijā.

Diapazons sākas ar Standarta autonomija MG5. Tam ir viens motors, ko darbina centrālais 50,3 kWh bruto jaudas akumulators. attīstīt a maksimālā jauda 177 zirgspēki un 280 Nm griezes moments. Tas oficiāli paziņo par WLTP ciklā apstiprinātu elektrisko diapazonu 320 kilometru apmērā ar aptuveno vidējo patēriņu 17,9 kWh uz 100 nobrauktiem kilometriem.

Tālāk mēs atrodam MG5 liels darbības rādiuss. Tāpat kā iepriekšējam modelim, tam ir viens motors, ko darbina litija jonu akumulators ar 61,1 kWh bruto jaudu. Izstrādāt a maksimāli 156 zirgi un 280 Nm griezes moments. Tā elektriskais diapazons WLTP ciklā sniedzas līdz 400 kilometriem, un apstiprinātais vidējais patēriņš ir 17,5 kWh uz katriem 100 nobrauktiem kilometriem.

MG5 aprīkojums

Ir pienācis laiks atbrīvoties no vecās sliktas kvalitātes ķīniešu automašīnu koncepcijas. MG ir vēsturisks Eiropas zīmols, un tā jaunā laišana tirgū notiek noteiktos kvalitātes apstākļos. Elektriskajam kompaktam ir labi noformēta kabīne, gan materiālos, gan apdarē un tehnoloģijās. Kvalitātes sajūta ir pareiza visos aprīkojuma līmeņos.

Kā mājās ierasts, tehnoloģija ir sadalīta divos dažādos līmeņos. No mazākā līdz lielākajam dotumam mēs atrodam: komfortu un greznību. Estētiskā līmenī starp tiem nav nekādu atšķirību, izņemot 17 collu riteņus un īpašo augšējās apdares dizainu. Pārējās neatbilstības ir vērstas uz aprīkojumu, lai gan neviena no tām nepiedāvā plašu pielāgošanas programmu.

Kas attiecas uz aprīkojumu, MG5 ir vismodernākās sistēmas. Daudzi elementi izceļas, vairums no tiem ir standartaprīkojumā, piemēram: 360º kameras, MG Pilot drošības programma, LED priekšējie lukturi, gaisa kondicionieris, navigācija, Android Auto, Apple CarPlay, digitālie instrumenti, skārienekrāna multivides sistēma ar septiņām collām un daudz kas cits. .

MG5 video prezentācija

MG5 konkurenti

Ja aplūkojam ģimenes kompakto tirgu, mēs atklājam dažas esošās alternatīvas. MG ir redzējis neaizpildītu nišu, un tam ir savs jaunais modelis. MG5 ir unikāls savā veidā, jo līdzīgi modeļi izvēlas elektrifikāciju mazākā mērogā, galvenokārt ar hibrīdsistēmām vai plug-in hibrīdsistēmām. Tuvākie konkurenti ir: Peugeot 308 SW, Kia Ceed Tourer, Toyota Corolla Sport Touring, SEAT Leon Sportstourer, Suzuki Swace un Hyundai i30 CW. Visiem tiem ir vienāds pazīstamais formāts, lai gan, kā jau minēts, tie nevar atbilst elektriskajām prasībām.

Izcelt

  • Saprātīga cena
  • Standarta aprīkojums
  • Espacio interjers

Uzlabot

  • Dažas pielāgošanas iespējas
  • Diskrētas īpašības
  • Lādēšanas laiki

MG5 cena

MG elektriskais kompaktais oficiāli tiek laists tirgos 2022. gada sākumā. MG5 sākumcena ir 35.490 XNUMX eiro bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība ir saistīta ar modeli ar Comfort apdari un standarta autonomiju. Dārgākais ģimenē ir MG5 Long Range ar Luxury apdari, tādā gadījumā sākumcena ir ap 40.190 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

 

 

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.