Bugatti ir viens no superauto ražotājiem, kas var atļauties iztikt no mazām sērijām. Tomēr aiz tās struktūras slēpjas Volkswagen grupa, un tāpēc viņi sniedz sev "lielu prieku" radīt tik radikālus modeļus kā Bugatti Mistral Roadster W16 tas mūs ir tik ļoti aizkustinājis. Mēs jau reizēm par viņu esam runājuši, bet tagad Molšeimas māja atgriežas cīņā ar vairāk mākslas darbu un vēl kāds noslēpums.
Apskatot pievienoto attēlu galeriju, jūs redzēsit, ka tās dizains ir radikāls un ļoti personisks. Patiesībā, ja jūs nezināt, ko pamatā ir Chiron casi varētu palikt nepamanīts kā jaunizveidots modelis. Bet šī ir "nodeva", kas jāmaksā, lai amortizētu visu Chiron dārgo tehnoloģiju un visus tās atvasinājumus. Protams, vai jūs zināt, kāds būs tā maksimālais ātrums? Ņemiet vērā, jo tas ir viens no noslēpumiem, ko viņi ir atklājuši savā paziņojumā presei.
No Bugatti Mistral Roadster W16 tiks ražotas tikai 99 vienības, un tās jau ir pārdotas par 5 miljoniem eiro...
Pirmais fakts, kas jāuzsver par Bugatti Mistral, ir tā līnija. Savā virsbūvē saplūst stili, kas redzami ražotāja klāstā: Chiron, Centodieci, Divo vai La Voiture Noire. Kā ziņkārīgs fakts, ja paskatās uz tā LED optiku, jūs redzēsit "X" formu, kādu Bolide skatās aizmugurē. Ar visu, ir arī savi dizaina elementi kā vāciņš, kas pārklāj W16 četru turbo dzinēju, riteņu arkas veidotas no lokšņu metāla vai vieglmetāla diskiem.
Attiecībā uz Bugatti Mistral Roadster interjeru sakiet, ka tajā ir saglabāta Chiron būtība. Nāk lielas pārmaiņas jumta un konfigurācijas zudums vairāk līdzinās targai nekā rodsteram Pareizi teikts. Kupras, ko dizaineru komanda likuši aiz priekšējiem sēdekļiem, ir ļoti apjomīgi un, lai arī tā nav targa, salonā sajūtai jābūt līdzīgai. Kopumā tas parādīs savu spēku, ja braukšanas režīms "Top Speed".
Vai nezināt, kas ir maksimālā ātruma režīms? Runa ir par “Maksimālā ātruma” režīmu un saskaņā ar Emilio Scervo, Bugatti Rimac tehnoloģiju direktora teikto, jaunais rodsters Tas var sasniegt maksimālo ātrumu 420 km/h. kad tas ir aktīvs. Un, lai sasniegtu šo mērķi, aktīvais spoileris tiks novietots minimālā leņķī, lai gaisa plūsma būtu optimāla. Vai tas ir samazināt aerodinamisko iespiešanās koeficientu šajā lietošanā...
Un pabeigt pāris sliktas ziņas. Pirmais, ka W1.600 četru turbo dzinēja 16 ZS tiks iemiesota 99 vienībās. Otrais, tas tā cena ir 5 miljoni eiro un tas jau ir izpārdots. Vienīgā labā lieta ir tāda, ka, ja jums tāds ir, viņi to jums piegādās 2024. gadā...
Avots - Bugatti
