Pēc labās uzņemšanas, kas Ateca Cupra, sporta nodaļa Sēdeklis ir gatavs citai izlaišanai. Kā mēs visi zinām, tie daudz neatšķirsies no modes segmenta, proti SUV. Iemesls ir ļoti vienkāršs: viņi vēlas sasniegt pēc iespējas vairāk cilvēku. klienti, lai gan jā, nezaudējot ne kripatiņu ekskluzivitāte y sportiskums. Tāpēc ir ļoti svarīgi sasniegt maksimālo iespējamo apjomu, un šodien viņi to var sasniegt tikai šādā veidā.
Viņa ierašanās apstiprināšana notika gada sākumā. Tomēr viņa debija tika aizkavēta līdz svinībām Ženēvas autoizstāde. Tomēr, kad viņš ir pozējis zem prožektoru gaismas Barselonas halle, zīmols ir atkal iedarbinājis propagandas iekārtu. Lai to izdarītu, cupra formentor ir bijis galvenais varonis a fotografēt Formentoras ragā, uz salas Maljorka.
Cabo de Formentor atzinīgi vērtē jauno Cupra SUV
Estētika cupra formentor, atšķirībā no citiem konkurentiem, ir stila konfigurācija kupeja. Mēs to varam novērot jumta līnijas rudenī, atzīmētās aizmugurējās riteņu arkas vai stikla loksnes attiecības. Tā priekšpuse ir ļoti jaudīga, izceļoties ar dubultām optiskām grupām un plaša izmēra priekšējo režģi. Liela izmēra vieglmetāla diski un ekskluzīvs dizains papildina tā estētiku.
Neskatoties uz visu šo estētiskie atribūti, kur tas izcelsies visvairāk, ir par to mehāniskā koncepcija. Lai to izdarītu, tam būs spēka piedziņa plug-in hibrīds kas attīstīs galīgo spēku 215 CV. Pateicoties tā elektromotora un litija jonu akumulatora bloka kombinācijai, tas spēs nobraukt līdz 50 kilometriem, neizlaižot atmosfērā ne gramu CO2.
Tas viss ies roku rokā šasijas noregulēšana kas ņems virsroku efektivitāte virs komforts. Būs arī interjers ar kausa sēdekļiem, ādas apdari vai konfigurējamu digitālo instrumentāciju. Tomēr ienākšana ražošanā cupra formentor notiks gada beigās. Tomēr tikai nākamā gada pavasarī varēsim to izmēģināt un izbaudīt uz mūsu ceļiem.
Avots – Cupra
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 300 cv
- Patēriņš 9,1 l/100km
- Novērtējums 4,5