Ja nekas to neliedz, šodien ilgi gaidītā Ford Bronco oficiālā prezentācija. Šis visurgājējs ierodas tirgū ar skaidru misiju: novietot Mercedes-Benz G-klasi un Jeep Wrangler uz trosēm. Tieši pašreizējā paaudze mītiskā Vilisa "mantinieks". Tas ir vismodernākais, tehnoloģiskākais un ambiciozākais no visiem. Pierādījumam mums ir vairākas konfigurācijas iespējas vai ļoti pilnīgs klāsts.
Tomēr Blue Oval modelim būs svarīgs faktors par labu: jaunums. Tas daudziem klientiem liks izlemt doties uz saviem izplatītājiem, lai to iepazītu, jo būs iespēja mainīt zīmolus. Lai izvairītos no šīs situācijas FCA grupa pieņem ļoti labus lēmumus un viens ir palielināt savu dotāciju, neiekasējot vairāk. Bet tā nav vienīgā rīcība, ko viņi būtu domājuši, jo ceļā varētu būt ļoti, ļoti īpaša versija.
Pa ceļam varētu būt Jeep Wrangler 6.4 litru V8 HEMI
Ievietoja Džips en Sestdien, 11. gada 2020. jūlijā
Ja mēs ļausim sevi aizraut tīzeris, ko Jeep ir ievietojis Facebook, drīz mēs satiksim ļoti dīvainu Vrangleru. Publikācija nenes nekādu netiešu vēstījumu, bet, skatoties uz attēlu, mēs varam redzēt ļoti pārsteidzošu detaļu. Uz pārsega atrodam numuru 392, dati, kas a priori neko neteiktu. Bet ko darīt, ja mēs jums pateiksim, ka šis skaitlis atbilst pārvietojumam, kas izteikts kubikcollās? Lietas mainās, un daudz kas.
Tikpat daudz, cik mēs būtu pirms 6.4 litru V8 HEMI dzinējs no FCA grupas. Un tu jautāsi? Kāpēc Jeep domā par šādu modeli? Ļoti vienkārši: Ford atdzīvina raptora konfesiju visiem saviem SUV un pikapiem, un, ja tā, viņš varētu palaist Bronco Raptor. Tāpēc itāļu un amerikāņu konsorcijs nevēlētos godu būt pirmajiem puišiem no Zilā ovāla. Viss ļoti loģiski.
Taču esiet uzmanīgi, ir arī divas detaļas, kas ļautu nojaust, ka mēs saskaramies ar hipervitaminētu modeli. Pirmais, liela gaisa ieplūde, kas atrodas pārsega augšējā daļā, tieši tur, kur ir skaitlis 392. Ar to viņi šim lieliskajam mehāniķim dotu vajadzīgo gaisu, jo no tā ir atkarīgs tā veiktspēja. Otrkārt, mums ir a agresīvāks priekšējais grils kopā ar buferi, kas nodrošina agresīvu pieskārienu kopumam.
Tomēr pēc šī tīzera rodas divas šaubas. Pirmais ir saistīts ar modelis, jo, lai gan mēs pieņemam, ka tas ir Wrangler, tas varētu būt arī Gladiators. Viens nav saprotams bez otra un otrādi, bet viss liecina par to, ka pikaps paliks tāds, kādu mēs to zinām. Otrais ir saistīts ar viņu jaudas līmenis. Baumas norāda uz 6.4 litru V8 HEMI šajā Vranglerā es sasniegtu 358 kW jauda.
Šo datu tulkošana zirgiem mēs runātu par 487 ZS. Ja mēs noapaļojam, mēs sasniedzam 500 ZS, kas ir vairāk nekā respektabls rādītājs šāda veida modelim. Tas jau ienāk spekulāciju laukā, bet mums jābūt godīgiem.Kurš gan negribētu redzēt hipervitaminētu džipu, kas šķērso pasaules skarbākos rajonus? Jebkurš, lai gan pagaidām mums ir jāpasapņo.
Avots - Jeep no Facebook
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 272 - 380 ZS
- Patēriņš 3,5 - 11l/100km
- Novērtējums 4,5