Dacia turpina virzīties uz priekšu ar daudzpusīgiem un saprātīgiem produktiem, ļaujot tiem sasniegt auditoriju, kas meklē praktiskumu par zemu cenu. Tieši tas, kas šobrīd ir vispieprasītākais, vismaz tādos tirgos kā Spānija. Tādējādi Rumānijas uzņēmums tikko prezentēja jaunā Dacia Jogger, septiņu sēdvietu saime un krosovera stils.
Kā daudzi no jums jau nojauš no attēliem, Dacia Jogger balstās uz veiksmīgo Sandero un Logan, koplietojot platformu. Protams, tas ievieš ģimenes stila virsbūvi ar garu riteņu bāzi un aizmugurējo pārkari un turklāt šo krosovera stilu ar augstāka gaisa telpa. Apskatīsim sīkāku informāciju.
Dacia Jogger, tā izmēri un bagāžnieka ietilpība
Dacia jaunajam Jogger ir a kopējais garums 4,55 metri, 1,78 platums, 1,63 augstums (ieskaitot jumta stieņus) un garenbāze ne mazāka par 2,9 metriem. Klīrenss ir 20 cm, lai gan nešķiet, ka tiks piedāvāti pilnpiedziņas varianti.
šī automašīna ir pieejams piecvietīgās un septiņvietīgās konfigurācijās. stumbrs 5-vietīgajās versijās tā ir 708 litri, savukārt septiņvietīgajā (saliekot pēdējo rindu) tas ir 565. Šim pēdējam variantam, ja laižam ekspluatācijā visus septiņus sēdekļus, tilpums ir 160 litri. Starp citu, iekraušanas augstums ir 661 mm, un garums no grīdas ir 1.150 mm.
Benzīns, LPG un vēlāk arī hibrīds!
Runājot par dzinējiem, Dacia Jogger tiek prezentēts ar a 1.0 turbo trīscilindru benzīna bloks, 110 zirgspēki un 200 Nm (pie 2.900 apgr./min.), saukts par CT 110. Bet tas nebūs vienīgais, jo zīmols piedāvā arī šīs versijas versiju tāda pati mehānika LPG, Eco-G 100 ko mēs jau testējām pirms dažām nedēļām uz Sandero Stepway un kas gūst labumu no DGT Eco uzlīmes.
Taču uzmanieties, Dacia plāno laist klajā a hibrīda iespēja 2023. gadā, lai pabeigtu klāstuPatiesībā viņi apgalvo, ka šī automašīna būs uzņēmuma pirmā, kas gūs labumu no šīs tehnoloģijas. Principā tam būs 1.6 litru benzīna dzinējs un divi elektromotori ("e-motors" un augstsprieguma starteris), kas saistīti ar daudzrežīmu kaste vēži bez Renault sajūga. Mēs saprotam, ka tā būs tāda pati mehānika, kāda dažām automašīnām, piemēram, Clio E-Tech (mēģiniet šeit ar video).
Trīs līmeņi multivides aprīkojumam
Un ciktāl informācijas un izklaides ir bažas, Dacia Jogger ieradīsies ar trīs iespējas, ko sauc par Media Control, Media Display un Media Nav. The Multivides kontrole Tas ir visvienkāršākais ar diviem skaļruņiem, viedtālruņa dokstaciju, kas ir tieši integrēta paneļa dizainā, Bluetooth un USB savienojumiem, stūres vadības ierīcēm, kā arī radio informācijas displeju 3,5 collu TFT digitālajā ekrānā. XNUMX collas no borta dators.
El Multivides displejs Tam jau ir četri skaļruņi, USB pieslēgvieta un konsolei augstā pozīcijā ir 8 collu skārienekrāns, kas ir nedaudz orientēts uz vadītāju labākai redzamībai un ergonomikai. Interfeisam ir Bluetooth savienojums, kas ir saderīgs ar Android Auto un Apple CarPlay viedtālruņu sistēmām. Tas arī ļauj piekļūt dažu braukšanas palīglīdzekļu iestatījumiem. Visbeidzot, ar Multivides navigācija, Dacia Jogger ir iebūvēta navigācija un Wi-Fi bezvadu savienojums Apple CarPlay un Android Auto. Audiosistēmai kopumā ir seši skaļruņi un divi USB porti.
Kas ir standartaprīkojumā un ko tas mums piedāvā kā iespēju?
De sērija, visi Joggers ir aprīkoti ar viedtālruņa atbalstu, 3,5 collu TFT digitālo ekrānu un, atkarībā no versijas, līdz trim 12 V kontaktligzdām, lai jebkurā laikā uzlādētu planšetdatoru. Standarta piedāvājumu papildina arī cits noderīgs aprīkojums: kruīza kontroles un ātruma ierobežotāja vadības ierīces uz stūres un automātiska lukturu apgaismošana.
Kamēr, opcijā tas piedāvā aprīkojumu piemēram, apsildāmi priekšējie sēdekļi, automātiskā klimata kontrole un brīvroku karte ar bagāžnieka atvēršanu no attāluma. Papildus tam automātiska logu tīrītāju aktivizēšana, elektriskā stāvbremze, atpakaļgaitas kamera, aklās zonas sensori un parkošanās palīgierīces priekšā un aizmugurē.
Vēl viena svarīga drošības sistēma ir automātiska avārijas bremzēšana, kas darbojas ar ātrumu no 7 līdz 170 km/h. Ja tas konstatē, ka pastāv avārijas risks, tas sūta vadītājam akustiskus un vizuālus signālus, vajadzības gadījumā pat iedarbojoties ar avārijas bremzēšanu.
Cenas? Kad tas nonāk ielās?
Un papildus tam pagaidām oficiālās likmes nav paziņotas, lai gan tiek baumots, ka sākumcena varētu būt starp 15.000 un 16.000 eiro pieejamākām versijām. Runājot par pārdošanas sākumu, paredzams, ka pirmās šī jaunā Dacia Jogger vienības tirgū nonāks šā gada laikā. nākamā gada novembrī. Tikmēr visu informāciju varat redzēt šajā attēlu galerijā.
