Šodien mobilo termināļu izstrāde un pārdošana To "kvazi" sedz divi uzņēmumi: Manzana y samsung. Tomēr tie no mums, kas ir zinājuši par tā ierašanos un paplašināšanos, zina, ka šī situācija ne vienmēr bija tā. Patiesībā, mobilo sakaru parādīšanās Tas nāca no uzņēmuma, kas šodien izklausās maz, roku: Nokia. Jā, šis Somijas uzņēmums, kurš nevarēja atrast savu vietu tirgū, kad Android ielauzās mūsu dzīvē.
Tomēr, lai arī viņa īpatnējais svars telekomunikāciju nozarē tas ir atšķaidīts, tam joprojām ir liels spēks. Lai gan daudzi to nezina, Nokia glabā neskaitāmus patentus, kas ļāvuši citiem uzņēmumiem sasniegt tādu statusu, kāds tiem ir šodien. Un tas ir jautājums, par kuru viņš ir sapinies a juridiskais karš ar Daimler AG Mercedes-Benz galvenais akcionārs. Tu nezināji? Nu, mēs jums pastāstīsim, kāpēc un rezultāts.
Daimler AG var zaudēt daudz naudas, ja Nokia uzliks veto savas tehnoloģijas izmantošanai
Kad Nokia tikko sāka darboties, ierakstīja virkni patenti kas bija saistīts ar savienojamība un mobilās tehnoloģijas. Šīs tehnoloģijas automobiļu nozarē ir izmantotas gadiem ilgi, galvenokārt, lai atbalstītu arvien modernākus un izsmalcinātākus informācijas un izklaides sistēmas. Daimler AG un citi ir guvuši labumu visus šos gadus, taču šķiet, ka pastāv domstarpības, kā apmierināt licences maksu.
Līdz šim viņi ir samaksājuši gada kanonu vairāk nekā viena miljarda eiro apmērā. Tomēr Nokia pārskatīja šo līgumu noteikumus un uzskatīja, ka ir ērti, ka maksājums notiek par katru modeli, kurā tas ir iekļauts. Šajā gadījumā pārskati nesakrīt ar ražotājiem, un, kad viņi atteicās, Nokia nolēma rīkoties. A) Jā, iesūdzēja tiesā Daimler AG, lai atgūtu naudu, ko somi uzskatīja par viņu pašu.
Un tā mēs esam sasnieguši šodienu. Vai tas ir ltiesneši Manheimā, Vācijā, tiesas spriedumā atbalstīja Nokia par cīņu par mobilajām tehnoloģijām automašīnās. Faktiski Mercedes-Benz esot pārkāpis Nokia mobilo tehnoloģiju patentus, iekļaujot tos savos automobiļos, nesamaksājot pienākošos summu. Bet tas vēl nav viss, jo, ja Microsoft meitasuzņēmums vēlētos, tas varētu novērst savu automašīnu pārdošanu Vācijā.
Tomēr šis pasākums liktu Nokia ievietot garantiju aptuveni 7 miljardu eiro apmērā kā garantiju Daimler AG zaudējumu atlīdzināšanai. Kopumā šķiet, ka telefonu firmas juridiskā joma kļūst vieglāka, jo tai joprojām ir vēl viens strīds ar vācu konstruktoru. Mums būs jāredz, kas notiks, taču šī tiesas rezolūcija var novest pie tā kavējas jaunās S klases izlaišana savienojamības un tehnoloģiju etalons.
Avots - Nokia - Automotive News -