Donkervoort D8 GTO-JD70: pirmā super sporta automašīna, kas pārsniedz 2G

Tas bija gandrīz pirms gada, kad mēs pirmo reizi runājām ar jums par Donkervoort Automobielen BV. Šis nelielais ražotājs, kas atrodas Nīderlandē, ir izņēmums no autobūves nozarē noteiktā noteikuma: izmēri. Mēs to sakām, jo Šodien tas pārdod tikai vienu modelibet kāds modelis! Mēs neatsaucamies uz D8 GTO, sava veida kartings, kas zem virsbūves slēpj tehnoloģisku līmeni, ko sev vēlētos citas slavenas firmas.

Jaunākais jaunums, ko viņi piedāvā, ir Donkervoort D8 GTO-JD70. Mēs arī par to runājām, jo ​​tas ir ļoti īpašs modelis ar ļoti īpašu mērķi. Konkrēti, tas ierodas, lai atzīmētu zīmola 42 gadus un tā radītāja 70 gadus, Džops A. Donkervorts. Tagad mēs varam pastāstīt sīkāku tehnisko informāciju un piedāvāt jums jaunus attēlus, ar kuriem padarīt jūsu acis gaišāku, lai gan jā, nelieciet cerības.

Donkervoort D8 GTO-JD70 sasniedz 2G sānu paātrinājumu

Viens no labākajiem noslēpumiem Donkervoort D8 GTO-JD70 Tā ir jūsu šasija izgatavota no oglekļa šķiedras. Tās veidotāji to ir nosaukuši par EX-CORE, un tas ir galvenais elements, lai paziņotu par kārtējiem infarkta datiem. Pēc firmas domām, tā ir pirmais super sporta auto, apstiprināta ielai, kas sānu paātrinājumā pārsniedz 2G spēku. Komplekta galīgais svars ir vēl viens no tā noslēpumiem, jo ​​tas ir tuvu 700 kilogramiem.

Tam visam jāpievieno trasei paredzēto riepu izmantošana: Nankang AR-1. Attiecībā uz tā estētiku bija maz norādes, jo pirmie zīmola piedāvātie attēli bija ļoti tumši. Tagad mēs redzam modeli, kas Sekojiet Morganu vai Caterhams pēdās. Tas ir, tas uzrāda a virsbūve bez jumta ar garu pārsegu un iezīmētas spuras. Atklātā oglekļa šķiedra rada atšķirību, nodrošinot elegances pieskārienu.

Donkervoort D8 GTO-JD70
saistīto rakstu:
Ar Donkervoort D8 GTO-JD70 jūs atkal vēlaties būt 18 gadus vecs

Priekšplānā mums ir a liela izmēra priekšējais grils, kas ir būtiska Audi izcelsmes 2.5 litru TFSI bloka piesātināšanai ar skābekli. Šī turbokompresora bloka pieci cilindri kopā nodrošina 381 CV jaudu un maksimālo griezes momentu 475 Nm kas iet tieši uz aizmugurējo vilcienu. Lai pārvaldītu šādu arsenālu, zīmols izmantojis tuvu attiecību piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu.

Viss, ko piedāvāt sirdslēkmes priekšrocības: norāda ātrumu no 0 līdz 100 kilometriem stundā 2,8 sekundes. Nu, ja jums tas viss patika, mums ir dažas sliktas ziņas. Pirmais: tā ražošana būs ārkārtīgi ierobežota 70 kopijas, viens par katru zīmola dibinātāja gadu. Otrs, ka tā likme sākas no 163.636,36 XNUMX eiro. Žēl, jo šis brūnais zvērs iepriecinātu ne vienu vien trasē.

Avots - Donkervoort Automobielen BV


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.