Donkervoort D8 GTO-JD70 R: ļoti sportisks un atkarību izraisošs mēles griezējs

Ražotājs Donkevoort ir atgriezies. Pēdējo reizi mēs jums par viņu stāstījām pirms dažiem mēnešiem. Iemesls tam bija patiešām svarīgs, jo viņi tirgū laida ļoti īpašu modeli. Ar Donkervoort D8 GTO-JD70 Viņi ne tikai pieminēja firmas 42 gadus. Viņi arī izmantoja iespēju izteikt sirsnīgu cieņu savam dibinātājam. Tagad viņi piedāvā a evolūcija, kuras mērķis ir iznīcināt hronu ķēdēs.

Šis ir Donkervoort D8 GTO-JD70 R un evolūcija attiecībā uz bāzes modeli ir patiešām interesanta. Pirmkārt, tāpēc, ka piedāvā daudz radikālāku un agresīvāku tēlu, ja ir kur ko uzlabot. Taču tas nav vienīgais aspekts, kas mainās. Faktiski uzņēmums definē šo produktu kā pasaulē ātrākā, dusmīgākā un drošākā sacīkšu automašīna. Mēs pastāstām, kā tas mainās un kāpēc viņi uzskata, ka viņu personība tagad ir "agresīvāka".

Donkervoort D8 GTO-JD70 R ir mašīna, kas paredzēta ķēdei

La Donkervoort D8 GTO-JD70 R estētika Tajā ir maz komentāru. Tas ir sportisks un iekļūst acīs, tiklīdz to ieraugi. Tas ir tehniskā līmenī, kur tā inženieri ir strādājuši visvairāk. Tādējādi Audi piecu cilindru bloks ar turbokompresoru ir galvenais ieguvējs. No 2.5 litri tas piedāvā, palielina tā veiktspēju 422 ZS un 760 Nm maksimālais griezes moments. Tas nodrošina attiecīgi par 41 ZS vairāk un 285 Nm griezes momentu.

Un labākais no Donkevoort D8 GTO-JD70 R ir ne tikai tā mehānikā. The jaudas un svara attiecība tas ir tiešām labi. Tas nozīmē, ka tikai ar 725 kilogramiem tas dod skaitli 1,71 ZS uz kilogramu. Šī iemesla dēļ tas piedāvā sirdi apturošas priekšrocības. Tādējādi tas no 0 līdz 100 kilometriem stundā paātrinās tikai 2,7 sekundēs un no 0 līdz 200 kilometriem stundā 7,7 sekundēs. No savas puses, maksimālais ātrums atrodas 280 kilometrs stundā.

saistīto rakstu:
Donkervoort D8 GTO-JD70: pirmā super sporta automašīna, kas pārsniedz 2G

Viss šis potenciāls tiek pārvaldīts, izmantojot a 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Tehnikas ziņā Donkervoort D8 GTO-JD70 R ir šasija un piekare, kas noregulēta tā, lai spīdētu uz sliežu ceļa. Patiesībā tieši šajā apgabalā jūs visvairāk izbaudīsiet savas vadības ierīces, jo tā varēs piedāvāt a Pagriezienos ar sānu paātrinājumu līdz 2,25G. Tomēr visai šai sportiskās meistarības izšķērdēšanai ir negatīvā puse: tā cena.

Kā norāda zīmols, sāksies no 198 tūkstošiem eiro PVN ar 21 procentu. Taču jāpieskaita 1.210 eiro, kas izmaksā tā sagatavošana un uzstādīšana. Izgatavojamo vienību skaits nav skaidrs, lai gan tas ir kuriozs pieminēt, ka viņi piedāvā finansēšanas pakalpojumu. Varbūt viņi vēlas paplašināt klientu portfeli? Tas pats ir.

Avots - Donkervoort


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.