Josta ir viens no svarīgākajiem pasīvās drošības elementiem. Tāpat kā drošības spilvens, tas mūs pasargā negadījuma gadījumā. Ir notikušas daudzas izpratnes veicināšanas kampaņas, lai to vienmēr valkātu, un, ja aizmirsīsim to uzvilkt, policija mums atgādinās draudzīgs ka mums tas jāvalkā.
Mūsdienās lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar pirotehniskie spriegotājiVismaz priekšējos sēdekļos. Šodien mēs jums paskaidrosim, kā negadījuma gadījumā a drošības josta ar spriegotājukas var būt mehāniski vai elektriski.
For mehāniskie spriegotāji, ja automašīnai ir ļoti izteikts palēninājums (parasti avārijas dēļ), spriegotājam ir mehāniska sistēma, caur kuru detonē iekšēji vai nu spole, vai sprādze. Ietekme uz jostu ir tāda, ka tā ievelkas, pielīmējot to pēc iespējas tuvāk mūsu ķermenim, lai paliktu perfekti piestiprināta pie sēdekļa.
L elektriskie spriegotāji Viņiem ir vadības bloks, kas parasti kontrolē arī gaisa spilvenu. Šim vadības blokam ir vairāki sensori, caur kuriem tā saņem lielu informācijas daudzumu no g-spēki kas iedarbojas uz transportlīdzekli. Ja tiek konstatēta vērtība, kas ir lielāka par iepriekš iestatīto, tā saprot, ka ir noticis negadījums, un nosūta elektrisku impulsu, kas rada uzspridzināt pretendētāju. Spriegotājs var atrasties, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, spolē vai sprādzē un tā mērķis ir vienāds, ieslodzīt ķermeni tā, lai tas nekustētos.
Kā mēs redzējām, mērķis abos gadījumos ir viens. Lai tas būtu patiešām efektīvs, mums ir jāpiesprādzējas pareizi salikts un, cik iespējams, izvairieties valkāt lielu daudzumu apģērba, kas darbojas kā "matracis".
Tas ir ļoti svarīgi arī negadījuma gadījumā, nomainiet detonētos spriegotājus pret jauniem. Pēc savas pieredzes esmu redzējis, ka daudzām remontētajām mašīnām spriegotājus pret jauniem un saimnieki nav daudzkārt mainījuši viņi šo faktu nezina. Ir svarīgi, lai visi drošības elementi būtu pareizā stāvoklī, lai mazinātu negadījuma sekas.
Labdien, vai gadījumā, ja iedarbojas šis spriegotājs, nav nepieciešams, lai iedarbotos arī gaisa spilvens? Piemēram, frontālas sadursmes gadījumā, ja drošības jostu spriegotājs paceļas uz augšu, vai gaisa spilvenam ir jāaktivizējas vienādi vai, gluži pretēji, kad viens izlec, otrs nav nepieciešams?
Manam 96. gada Clio ir spriegotāji bez drošības spilveniem, tāpēc tas noteikti nav noteikts likumā.
Es dotu savu labo roku, lai atrastu jaunu spriegotāja daļu no rūpnīcas vai apstiprinātu saderīgu, bet man nav ne jausmas, kur to meklēt.
Sveicieni,
Hosē.
Man ir Fiat Strada 1.6 16v Mod.2017. Esmu frontāli sadūries ar jostu un aktivizējās gaisa spilveni, meklēju ar šo līdzekli, lai atbruņotu jostas mehānismu...Paldies
Man ir Fiat Strada 1.6 16v Mod.2017. Es avarēju ar priekšu, aktivizējās gan Erbags, gan vadītāja drošības josta. Kā to atkal nodot ekspluatācijā... Paldies
Konsultēju, iespējams, ka aizmugures avārijā, kur bojāts tikai bamperis, Vw Fox nostrādā abu priekšējo jostu spriegotāji.Paldies.