La F1 2023 Tas vēl nav sācies, bet tas jau dod cilvēkiem, par ko runāt. Kā jūs labi zināt, šajā jaunajā sezonā ir notikušas daudzas izmaiņas kalendārā un braucēju sastāvā. Papildus tam būs arī citas svarīgas izmaiņas, par kurām jums vajadzētu zināt, lai saprastu šīs Formulas 1 tuvāko nākotni. Dažas no šīm izmaiņām jau ir apstiprinātas, citas tiek pētītas, taču, visticamāk, tās beigsies tiek īstenots.
Starp izmaiņām mums ir dažas ļoti interesantasNo otras puses, citi noteikti nepatiks visiem un būs pretenzijas no līdzjutējiem vai komandām, un ir tā, ka šīs modifikācijas skar ne tikai šovu, bet arī sankcijas un tehniskos noteikumus. Apskatīsim, kādas ir šīs ievērojamās izmaiņas:
- FIA pēta DRS zonu samazināšanu 1.gada F2023 sezonai.Aģentūra uzskata, ka jaunie vienvietīgie spēs labāk izsekot pārējo automašīnu pēdām un tos būs vieglāk apdzīt. Mērķis ir izvairīties no ļoti vieglas apdzīšanas. Tomēr FIA ir precizējusi, ka tas nebūs visās trasēs, tikai dažās. Atcerieties, ka šogad ar šīm jaunajām automašīnām ir pieaudzis apdzīšanas skaits, taču ir arī taisnība, ka joprojām ir trases, kurās, neskatoties uz visu, joprojām ir ļoti grūti apdzīt.
- Silverstonas trase veiks izmaiņas. Šīs izmaiņas jau ir apstiprinājusi FIA, un tās tiks pabeigtas līdz Ziemassvētkiem. Mērķis ir, lai līdzjutēji būtu tuvāk autošovam un uzlabotu trases redzējumu.
- FIA pārdomā sodu sistēmu par spēka agregāta papildu elementu maiņu. Šobrīd ir iesniegti divi priekšlikumi. Nevarētu izmantot nomainīto agregātu, kas būtu jānodod glabāšanā FIA. Vēl viens priekšlikums ir sodīt ar laiku, lai izpildītu prasības pirmajā pitstopā, nevis režģa pozīcijās.
- FIA vairs neizveidos telpas, lai veiktu Covid-19 testus (tā izmantos pieejamās vietējās iekārtas), tāpēc tā šajā ziņā atvieglo protokolu. Tagad apmeklētājiem, kuru tests ir pozitīvs vai kuriem ir simptomi, netiks atļauts iekļūt vietās, kur ir liels cilvēku blīvums. Lai iekļūtu šajās zonās, apmeklētājiem nav obligāti jābūt vakcinētiem pret Covid-19.
- Finansiāli Pasaules padome ir apstiprinājusi dažus precizējumus un atjauninājumus 2023. un 2024. gada finanšu noteikumos. Tas ietver budžeta limita palielināšanu no 150.000 300.000 USD līdz XNUMX XNUMX USD katrai sprinta sesijai. Un negadījumu bojājumu korekcijas tiek novērstas šajās sesijās.
Vairāk informācijas par 1. gada F2023 kalendāru un braucēju sastāvu šeit.