Itālijas F1 Grand Prix 2018: bezmaksas treniņu rezultāti

Attēls, ko mēs redzējām Sebastjanu Fetelu izstādē, ko viņi šajās dienās veica pa Itālijas ielām, šķita zināmā mērā priekšnoteikums tam, kas notiks Itālijas F1 GP 2018. Tā kā mēs esam redzējuši 2. treniņu sesijā, Fetela mašīna daudz liek uzveikt labus laikus, dažos gadījumos pat izbraucot parabolisko līkumu ārpus trases, ļoti līdz robežai, līdz viņš zaudēja kontroli un spēcīgi izbrauca no trases. cieta nelielus bojājumus automašīnai, un viņam par laimi, drīzumā to izdevās novērst.

Es domāju, ka tas viņam neko labu nedarīs, lai gan sekas ir bijušas nulle, taču viņa līdzjutēju priekšā Ferrari māja Ar visiem tifosi un pēdējā laikā pieļautajām kļūdām, kas viņam maksājušas pasaules čempionāta vadību... Domāju, ka vācietis nav gluži laimīgs. Un mazāk pēc ietriekšanās barjerās arī izstādēs, par kurām teicām sākumā, jo viņš nemācēja pareizi uzņemt līkumu, kur vajadzēja vilkt sajūgu, lai mašīna nedaudz slīdētu un paņemtu šauro pagriezienu. Par laimi, ja neskaita to, Ferrari te iet kā ar raķeti un mums, iespējams, rīt būs sarkanais dubultnieks kvalifikācijā un arī sacīkstēs, ja Mercedes viņus neapturēs.

Kā Milzīgs Ferrari dzinēja uzlabojums, FIA jau teica, ka tas ir pilnīgi likumīgi un baumas tagad, kad viņi zina, ka viņiem nav divu akumulatoru vai citu sāncenšu mājienu, piemēram, eļļas dedzināšanu un citus, tagad šķiet, ka viņi koncentrējas uz degviela, kas ir izstrādāta ar čaulu un, šķiet, ir devusi viņiem lielas priekšrocības salīdzinājumā ar zirgiem. Tiem, kurus darbina Renault un Honda, kas šeit šķiet sliktāki, nekā gaidīts, nav tā paveicies, lai gan es negaidīju pārāk daudz no Renault un mazāk no McLaren. Red Bull ir vienīgais, kuru glābj šasija un aerodinamika, kas viņiem ir tik nevainojama...

Starp citu, es negribētu beigt, nerunājot par vēl vienu no gadījumiem, ko esam redzējuši. Pirmajā treniņu sesijā 1 lija lietus un mašīnas startēja ar slapjām riepām, taču trasē bija diezgan daudz mašīnu, atšķirībā no tā, kas parasti notiek treniņos, kad līst lietus. Taču avāriju izraisīja nevis ūdens, bet gan 2. brīvajos treniņos uz sausas trases. Marcus Ericsson Galvenā taisne tuvojās beigām, un spēcīgās bremzēšanas laikā taisnes beigās, lai uzņemtu pirmo līkumu, DRS nenoslēdzās pareizi problēmas dēļ, ko viņi bija pārbaudījuši pie Sauber, bet tas lika man pazaudēt automašīnu. lielā ātrumā atpaliek un iznāk, atsitoties pret barjerām un vairākas reizes apbraucot pa karei. Negadījums bija šausminošs, taču par laimi bez fiziskām sekām zviedru pilotam.

Brīvo treniņu rezultāti 1

Brīvo treniņu rezultāti 2

Starp citu, Fernando Alonso, kurš arī cieta avārijā Beļģijas GP, kā jau minējām, šķita, ka nav ievainots, taču, kad viņš šonedēļ atdzisa, šķiet, ka viņam ir daži bojājumi, jo īpaši rokās, kas atradās uz stūres brīdī, kad ietriecās Leklerka un Splitā. stūrēšana ar Sauber Halo. Tomēr tie šķiet tikai nelieli kairinājumi, kas neietekmēs Itālijas GP...