3. brīvajos treniņos esam redzējuši pretēju vakardienas brīvajos treniņos vienu no Meksikas F1 GP 2021, tas ir, Red Bull dubultnieks. Ātrākais sesijā bija Serhio Peress, kamēr Verstapens bija otrais, sūdzoties par problēmām ar automašīnu, kurā viņš nevarēja atrast saķeri. Hamiltona Mercedes bija trešā ar milzīgu 6 desmitdaļu starpību, taču visi to laiku uztvēra kā kaut ko bez lielas nozīmes, jo tas bija tikai treniņš, īstā uguns piedzīvos dažus mirkļus vēlāk ar kvalifikāciju.
Starp citu, baumas par iespējamais Heresas GP, kas liktu Spānijai kalendārā iekļaut divas trases, noteikti būtu jauki. Šo baumu atgriešanās ir saistīta ar dažiem komentāriem, ko izteicis viens no tiem, kas ir atbildīgi par Junta de Andalucía, un mēs redzēsim, vai Monmelo trase nekavējoties atjaunosies vai nē, jo sarunas tiek aizkavētas. No otras puses, Alfa Romeo, kas tiek pārdots, šķiet, nav tikusi galā ar sarunām ar Andretti, kurš bija iecerējis veikt lēcienu uz Formulu 1, iegādājoties komandu.
Tīkls pēc kvalifikācijas ir bijis ļoti nemierīgs ne tikai tāpēc, ka šķiet, ka Mercedes brīvajos treniņos spēlēja kādu teātri, bet arī daudzo sodu dēļ, kas tiks uzlikti par motora bloka elementu maiņu. Turklāt, neraugoties uz visiem izredzēm, Mercedes Meksikas GP 3. ceturksnī veica dubultu, ar Bottas veido neticamu stabu. Hamiltons rīt startēs otrais. Trešais startēs Verstapens, jo viņa komandas biedrs Tsunoda un Čeko tādā secībā izbrauca vienā no trases līkumiem un tas licis holandietim pacelties, kas ietekmējis viņa laiku. Patiesībā tā bija ķēde, iznāca Tsunoda, maldināja Čeko, kurš arī aizgāja, Makss izgāja cauri tam punktam, neizejot, bet noņemot kāju no akseleratora.
baidīt par Karloss Saincs, kuram ir problēmas ar turbo viņa auto, kuram Q1 pietrūka jaudas. Par laimi, viņš to spēja atrisināt bez problēmām un turpināt ceļu. No otras puses, Q1 ir bijis galvenais varonis, kuram ir bijis sarkanais karogs, un tas tika aizkavēts dažas minūtes. Iemesls bija Lenss Strolls, kurš galvenās taisnes ieejas līkumā zaudēja automašīnas aizmuguri un ietriecās Tecpro barjerās. No otras puses, Alpine veica pretēju kustību, ko mēs redzējām, kad Alonso nomainīja dzinēju un noslīdēja Okonu. Šeit Okons nomainīja dzinēju un iedeva Fernando slipstream, taču beigās plāns neizdevās, jo Alonso neizskaidrojami avarēja Q1. Rīt viņš iegūs 4 pozīcijas (Okons, Rasels, Tsunoda un Noriss), tātad startēs P12. Problēmu ir atzinis pats, un tā ir tā, ka viņš ir pieļāvis dažas kļūdas savā otrajā mēģinājumā, savukārt pirmajā viņam būtu bijis vērts izlaist griezumu, taču viņu nospieda sarkanais karogs. .
Brīvo treniņu rezultāti 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozīcija | Pilotons | Komanda | Laiks |
1 | Serbs Peress | sarkanais bullis | 1'17 "024 |
2 | Max Verstappen | sarkanais bullis | 1'17 "217 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "675 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "708 |
5 | Karloss Sainzs | Ferrari | 1'18 "029 |
6 | Juki Tsunoda | Alfa tauri | 1'18 "037 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'18 "037 |
8 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'18 "202 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "213 |
10 | Lando Noriss | McLaren | 1'18 "312 |
11 | Lance pastaiga | Aston Martin | 1'18 "352 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'18 "531 |
13 | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo | 1'18 "556 |
14 | Sebastians Vettels | Aston Martin | 1'18 "614 |
15 | Fernando Alonso | Alpu kalns | 1'18 "847 |
16 | Estebana Okona | Alpu kalns | 1'18 "999 |
17 | George Russell | Williams | 1'19 "211 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'19 "238 |
19 | Nikolajs Latifi | Williams | 1'19 "313 |
20 | Ņikita Mazepins | Haas | 1'20 "479 |
Klasifikācijas rezultāti
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozīcija | Pilotons | Komanda | Laiks |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "875 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "020 |
3 | Max Verstappen | sarkanais bullis | 1'16 "225 |
4 | Sergio Perez | sarkanais bullis | 1'16 "342 |
5 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'16 "456 |
6 | Karloss Sainzs | Ferrari | 1'16 "761 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'16 "763 |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "837 |
9 | Juki Tsunoda | Alfa tauri | 1'17 "158 |
10 | Lando Noriss | McLaren | 1'17 "473 |
11 | Sebastians Vettels | Aston Martin | 1'17 "746 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'17 "958 |
13 | George Russell | Williams | 1'18 "290 |
14 | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo | 1'18 "290 |
15 | Estebana Okona | Alpu kalns | 1'18 "405 |
16 | Fernando Alonso | Alpu kalns | 1'18 "452 |
17 | Nikolajs Latifi | Williams | 1'18 "756 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'18 "858 |
19 | Ņikita Mazepins | Haas | 1'19 "303 |
20 | Lance pastaiga | Aston Martin | 1'20 "873 |
Rīt sacīkstēs viss būs ļoti interesanti gada Meksikas GP. Abus sāncenšus par čempionātu šķir tikai daži punkti. Viena vai otra nulle var beigties ar otras puses veiksmi. Tāpat esiet uzmanīgi ar izeju, mēs jau redzējām, kā beigušies citi gadi, un šogad atkal varētu būt nepatikšanas...