Jebkuri jaunumi, izlaidumi vai atjauninājumi Ferrari vienmēr rada cerības. Patiesībā pat mēs esam satraukti, rakstot šīs rindas. Šodien mums ir prieks iepazīstināt jūs ar jauno Ferrari Portofino M, Maranello kabrioleta Gran Turismo evolūcija, kas jau bija tirgū trīs gadus.
Lai gan šīs evolūcijas estētiskās izmaiņas nav īpaši jūtamas, pamatā bamperi un dažas citas detaļas ir kautrīgi pārveidotas, Ferrari Portofino M krietni uzlabojas. Viņa tehnikā ir vērojamas svarīgas evolūcijas, kā arī lielākas priekšrocības V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru. Starp citu, mēs atceramies, ka papildinājums "M" Ferrari nosaukumos nozīmē "Pārveidots".
Visizcilākā jebkura Ferrari sastāvdaļa ir dzinējs. Portofino M ir saņēmis vairākus uzlabojumus 8 litru V3.9 biturbo, kas paaugstina savu jaudu līdz 620 CV. Zīmols, starp citiem uzlabojumiem, komentējis jaunus sadales vārpstu profilus, kā arī jaunu iekšējo ātruma sensoru, kas mēra turbīnas rotāciju. Dzinēja griezes moments saglabājas 760 Nm.
Turklāt, ātrumkārba ir pilnīgi jauna. Tā ir astoņu pakāpju divu sajūgu pārnesumkārba., savukārt iepriekšējā bija septiņas attiecības. Ferrari saka, ka tas samazina tā izmērus par 20%, bet tas spēj pārraidīt par 35% lielāku griezes momentu. Programmatūra ir "noslīpēta", un ar astoto pārnesumu tiek panākts ierobežotāks patēriņš, īpaši uz lielceļiem.
Kopumā Ferrari Portofino M spēj veikt šādas darbības 0 līdz 100 km/h 3,45 sekundes (nedaudz ātrāk nekā iepriekš) un no 0 līdz 200 9,8. Ja turpināsim ar labo pedāli vēl vairākas sekundes, mēs sasniegsim 320 km / h, viņa maksimālais ātrums.
Mēs piekrītam, ka Ferrari Portofino M nav uzņēmuma modelis lecošs Zirgs vairāk vērsta uz ekstrēmu braukšanu. Neskatoties uz to, viņi ir ieviesuši a manettino ar piecām pozīcijām. Braukšanas režīmi ir Wet, Comfort, Sport, Race un ESP-Off. Ar viņiem mums ir automašīna, kas ir ļoti piemērota visiem apstākļiem.
Avots - Ferrari
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2 + 2
- Potencia 620 cv
- Patēriņš 11,7 l/100km
- Novērtējums 4.7