Situācija, kuru jūs piedzīvojat Pavēle galvenais tirgi, kas veido Mercosur, un Amerikas centrālajai daļai, ir izšķiroša nozīme. Vēl pirms neilga laika vairākās no šīm valstīm (galvenokārt Brazīlijā un Meksikā) tā bija neapstrīdams līderis pārdošanas apjomu ziņā. Tomēr pēdējos gados pārdzīvotās krīzes dēļ viņu modeļu klāsts ir nedaudz novecojis un ir zaudējuši tirgus daļu pakāpeniski.
Lai atrisinātu šo problēmu pārstrukturē savu portfeli kam ir izcili modeļi Mobi, Bull un Argo. Šis pēdējais pilsētas transportlīdzeklis ir tas, kas Latīņamerikā aizstāj Punto un būs tas, kas veidos Itālijas uzņēmuma centrālo kodolu reģionā. Lai to paveiktu, uz tā bāzes dzims jauns kompakts sedans, kura pārziņā būs došana paaudžu atvieglojums uz straumi fiat līnija.
Jaunais kompaktais sedans no Pavēle, tā vietā, lai saglabātu nosaukumu Linea, būs jauns komerciālais nosaukums. Šajā gadījumā izvēlētajam vārdam ir liels mitoloģisks svars, jo tas ir kopēts (nezinām, ar atļauju vai bez tās) tam pašam grieķu laika Dievam, Cronos. Līdz ar šīm izmaiņām nomenklatūrā Itālijas uzņēmums turpina likt likmes uz evolūciju, nevis paliek nemainīgs.
La platforma uz kura tiks izstrādāts jaunais Fiat Cronos tas pats, kas dod dzīvību Argo. Tā galvenie izmēri (riteņu bāze un sliežu platums) visticamāk nemainīsies, jo, kā jau reģionā, šāda tipa modelis no hečbeka atšķiras ar trešā tilpuma pievienošanu. Tātad, Cronos dizains būs ļoti līdzīgs Argo dizainam līdz B pīlāram, jo C mainīsies, lai estētiski pielāgotos trešajam sējumam.
La mehāniskais diapazons kas iedrošinās fiat cronos tas ir tas pats, kas brauc ar Argo. Bloki pieder jaunajai benzīna dzinēju saimei Jāņtārpiņš 1.0 un 1.3 litru darba tilpums, trīs cilindri un turbo jaudīgākajā. Mazākais attīsta 73 ZS, bet jaudīgākais dod maksimālo 99 ZS. Diapazona augšgalā būs labi zināmais 1.8 EtorQ ar 130 ZS jaudu, ko var savienot ar manuālo pārnesumkārbu ar piecām pakāpēm vai automātisko ar sešām pakāpēm.
El Fiat Cronos aprīkojums, būs tikpat pilnīgs kā tas, kurā ir iekļauts Argo. Starp galvenajiem elementiem, kas tiks uzstādīti (papildus ABS, EBD, ESP un TCS), ir vairāki gaisa spilveni, kalnā starta palīdzība, divu zonu automātiskā klimata kontrole, septiņu collu skārienekrāns ar navigāciju un Apple CarPlay un Android Auto savienojumu, vieglmetāla diski vai fiksācijas sistēmas bērnu sēdeklīšiem ISOFIX.
Avots – Fiat