Ford Ranger: Eiropas klāstā nonāk divas jaunas īpašās versijas

Ford Ranger ir pircēju iecienītākais auto Eiropā un no puses pasaules. Tās komerciālo panākumu pierādījums ir tas, kā amerikāņu firma to izturas un lutina. Mēs arī nevaram ignorēt daudzos īpašas versijas, kas izlaistas tirgū lai izklaidētu savus ticīgos. Kopumā pašreizējā iemaksa ir pāris gadu attālumā, lai saņemtu pelnītu atvieglojumu, un, kamēr ir pienācis laiks atvadīties, šeit ir vēl divi.

Ford Eiropas nodaļa ir izveidojusi divas jaunas Ranger versijas. Tas ir par vētras trak y wolftrak un viņi ierodas, lai parādītu divas ļoti atšķirīgas šī pikapa personības. Lai gūtu priekšstatu, Stormtrak ir Ranger premium versija. Savukārt Wolftrak ir paredzēts tiem, kas strādā ārpus telpām un bauda tīru bezceļu braucienu, neapdraudot komfortu un drošību. Mēs tos jums piedāvājam...

Ford Ranger maina identitāti ar Stormtrak un Wolftrak

Mēs sāksim jums stāstīt Ford Ranger Stormtrak noslēpumi. Šis izdevums ir balstīts uz sēriju WildTrak un ietērpj savu virsbūvi Rapid Red tonī.. Turklāt tas piedāvā pilnu LED optiku, papildu aizsardzību apakšai, īpašas apdares un uzlīmes un aizmugurējo buferi, kas krāsots melnā tonī. Viņi ierodas pasažieru nodalījumā izšūti sporta ādas sēdekļi ar Stormtrak logotipiem un sānu pastiprinājumiem ar tehnisko audumu.

Lai pārvietotos, Stormtrak paļaujas uz jaudīgu dīzeļdzinēju. Precīzāk sakot, tā inženieri vēlējās, lai tas izmantotu bloku 2.0 litru EcoBlue ar dubultu turbo. Tā jauda ir 156 kW (212 CV) un griezes momentu 500 Nm. Tās vadība ir uzticēta automātiskās griešanas transmisijai ar 10 attiecībām. Papildus tam standarta aprīkojumā ir uzstādīta efektīva četru riteņu piedziņas sistēma ar braukšanas režīma selektoru.

saistīto rakstu:

Ford Ranger pirmizrādi Eiropā piedāvā īpašā ierobežotā versija Thunder

Otrkārt, mums ir jārunā par Ford Ranger Wolftrak. Šī versija ir balstīta uz XLT sērija un piedāvā bezceļa griezuma estētiskus aksesuārus. Starp elementiem, kas to atšķir no citām versijām, mums ir caurules stienis no kravas kastes vai Iekarot pelēko krāsu kas ģērbj tavu ķermeni. Tāpat nevar ignorēt matēti melno režģi, apakšas aizsardzību vai melnā krāsā nokrāsotos 17 collu vieglmetāla diskus.

Lai pārvietotu Wolftrak kūrortus uz versiju ar turbo bloks 2.0 EcoBlue. Piedāvājumi 170 zirgspēki un ir savienots ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pēc izvēles ir automāts ar 10 anklāviem. Abās visu riteņu piedziņas sistēma tā ir standarta, tāpat kā aizmugurējā diferenciāļa un visurgājēju riepu elektroniskā bloķēšana. Turklāt tas piedāvā 1 tonnu vai a Maksimālais piekabes svars 3.5 tonnas.