Mēs jau runājām par mačismu Formula 1 ietvaros vai par sievietēm, kuras kļuvušas par F1 braucējām, un viņu grūtībām. Bet darba samaksas atšķirības Tas, par ko daži tik ļoti sūdzas, nav saistīts ar noteiktiem darbiem, bet gan šķiet, ka tas attiecas uz visdažādākajām nišām, pat augstākā līmeņa tādām kā autosports un līdz ar to arī F1. Kaut kas pilnīgi netaisnīgs, ja sievietes dara tieši to pašu darbu, ko darītu vīrietis, un tāpēc viņām būtu jāsaņem tāds pats atalgojums...
Kā zināms, lielākā daļa komandu atrodas Apvienotajā Karalistē, izņemot dažas, piemēram, Ferrari, kuras atrodas Itālijā un kur situācija nav daudz labāka. Bet Apvienotajā Karalistē visiem uzņēmumiem, kuros ir vairāk nekā 250 darbinieku, ir pienākums publiskot algu atskaites darbiniekiem un citiem, tāpēc F1 komandas ietilpst tajā uzņēmumu lokā, kuriem tas ir pienākums. Un patiesība ir tāda, ka ziņojumi, kas ir bijuši zināmi, ne pārāk labi atstāj komandas, kur ir skaidrs, ka sievietes turpina pelnīt mazāk.
Mēs jau daudzkārt esam dzirdējuši, ka patīk VIP cilvēki no aploka Klēra Viljamsa saka, cik tas ir grūti kustas pasaulē, kurā dominē vīrieši, un cik maz viņu dzird komandas sanāksmēs, jo viņa ir sieviete. Nu, arī ziņojumi, par kuriem mēs runājam, liecina, ka arī algu jomā valda nevienlīdzība. Komandas, piemēram, McLaren, ir izvirzījušās, lai aizstāvētu sevi un apstiprinātu, ka tās maksā vienādu vīriešiem un sievietēm, kas veic vienu un to pašu darbu, taču ne visas komandas to var darīt, jo starpība starp to, ko tās iekasē no vīrieša un vīriešu, dažkārt pārsniedz 18%. Sieviete.
Turklāt, Arī McLaren ir bijis kritisks ar zemo sieviešu klātbūtni F1. Patiesībā viņiem ir zināma inženierija un mehānika, ko mēs varam redzēt aplokā, tāpat kā citās komandās, piemēram, Red Bull, Sauber utt. Pats Vokingas uzņēmums ir komentējis, ka tikai 15% Lielbritānijas inženierzinātņu un tehnoloģiju absolventu ir sievietes un viņas ir tikai 8% no šajā valstī ieņemtajiem amatiem. Diezgan mazs cipars...
- MERCEDES: tikai 86% sieviešu saņem piemaksu par labi padarītu darbu, salīdzinot ar 94% vīriešu. Turklāt dažos gadījumos tie iekasē līdz pat 35% mazāku maksu nekā vīrieši. Starp tiem, kas pelna visvairāk, tikai 5% ir sievietes.
- SARKANAIS BULLIS: Ir vēl sliktāk, ar 40% algu starpību atsevišķos gadījumos. Sieviešu prēmijas veido tikai 22% no kopējās summas. Un starp augstākajām algām tikai 3% ir sievietes.
- SPĒKS INDIJA: 94% ir vīrieši, un sievietes, kas pārstāv 6%, parasti nopelna līdz 74% mazāk. Kas attiecas uz prēmijām, šajā komandā lietas ir vienmērīgākas, taču, ja analizējam tikai komandas labākās algas, sievietes, kas ietilpst šajā diapazonā, ir tikai 6,2% no kopējās algas.
- RENAULT: Francijas komandā viņas ir nedaudz vienlīdzīgākas, algu atšķirības ir 26%, un 9% sieviešu ir starp labākajām algām komandā.
- MCLAREN: algu starpība ir 34%, neskatoties uz Anglijas izlases izteikto kritiku, viņi šajā aspektā nav vislabāk novietoti. Attiecībā uz piemaksām prēmijas saņem 6% sieviešu, salīdzinot ar 95% vīriešu, tas ir, sieviešu ir vairāk, kas tās saņem. Tā vietā tikai 8% no viņiem iekļūst starp komandas augstākajām algām.
No tā izriet, ka joprojām ir tāls ceļš ejams...