Sasveicinieties ar Fukang EV30, Citroën C-Elysée ķīniešu un elektrisko versiju

Fukang EV30 2020 — Citroën C-Elysée Electric 2020

PSA grupa var būt ļoti apmierināta ar Citroën C-Elysée komerciālā loma. Franču mājas kompaktais sedans spējis iekarot to cilvēku sirdis, kuriem, kam vajadzīgs ļoti vienkāršs auto, nevēlas atteikties no atsevišķiem elementiem. Tieši tagad tirgo vairākos tirgos un visās ar kopsaucēju: nojaukšanas cena. Tomēr ir variants, ko mēs nezinājām…

Mēs atsaukties uz Fukang EV30, versija, ko PSA grupa ir izstrādājusi kopā ar Ķīnas partneri Dongfeng. Redzot vienu un citus, jūs domājat, ka mēs saskaramies ar to pašu C-Elysée, ko mēs pazīstam Spānijā. Tomēr mums ar nožēlu jāsaka, ka nē, tas nav tik precīzi. Estētiskā līmenī atšķirības starp vienu un otru ir niansētas, bet aspekts, kas rada atšķirību, ir zem tā pārsega. Jā, jo Mēs saskaramies ar modeli, kas tiek darbināts ar elektrību!

Fukang EV30 autonomija sasniedz 300 kilometrus

Fukang EV30 2020 — Citroën C-Elysée Electric 2020

Estētiskā līmenī attālums starp Fukang EV30 un Citroën C-Elysée var redzēt tādos elementos kā optiskās grupas, grils vai buferis. Logotips ir viens no raksturīgākajiem elementiem, kas aizņem lielāku laukumu nekā Citroën. No iekšdurvīm mēs novērojam identisku vadības ierīču un vadības ierīču izkārtojumu, kā arī pareizos materiālus. Vienīgās izmaiņas nāk no rokas a digitālā instrumentu grupa un stūres centrālais logotips.

Kopumā vissvarīgākais aspekts ir zem viņa ādas un ir saistīts ar viņa mehāniku. Kā publicējis zīmols, EV30 ir a Elektriskā spēka piedziņa ar 82 ZS jaudu un 220 Nm maksimālo griezes momentu. Lai sevi barotu, tas izmanto akumulatoru (sastāvu viņi nepaziņo) ar 30,7 kWh enerģijas jaudu. Saskaņā ar NEDC apstiprināšanas ciklu (kas joprojām tiek izmantots Ķīnā). aprēķinātā vidējā autonomija ir 300 kilometri.

Citroen C-Elysée 2017
saistīto rakstu:
Šīs ir atjauninātā Citroën C-Elysée cenas

Respecto veiktspēju un uzlādes laiku nav oficiālu datu. Vienīgais, ko viņi ir paziņojuši, ir tā cena, kas eiro sastāda aptuveni 17 tūkstošus eiro. Pagaidām Fukang EV30 paliks Ķīnas robežās, tāpēc Eiropā mēs to redzēsim ļoti reti vai citos Āzijas reģionos. Būs jāskatās, cik tālu viņi to var izstiept, jo tehniskā līmenī Citroën C-Elysée ir produkts, ko pārspēj visi tā konkurenti.

Avots – Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Co., Ltd.


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.