Geely priekšvārds: Volvo būtība un tehnoloģija ķīniešu rīcībā

El automobiļu rūpniecība Ķīnā ir tik plašs, ka daudzi tā jauninājumi Eiropā paliek nepamanīti. Tomēr mēs nevaram aizmirst tikpat nozīmīgus ražotājus kā Džedzjanas Geely holdinga grupa. Jā, Volvo jaunais "boss" izstrādā modeļu klāstu, ko viņš nekad nebūtu varējis bez Zviedrijas firmas palīdzības. Viss, pateicoties naudai, ko viņš savā laikā nolika uz galda, lai to pārpludinātu, un no kuras viņš tagad pļauj augļus.

Lai ilustrētu šo situāciju, mums ir Geely priekšvārds, Viena D-segmenta salons tiešām interesanti. Iespējams, uzmanīgi aplūkojot, tas jums izklausīsies pazīstami, jo zīmola dizaineru komanda ir iedvesmojusies no modeļa, ko mēs labi pazīstam Eiropā. Mēs atsaucamies, kā tas varētu būt citādi, uz jaunākās paaudzes Volvo S60. Ja neticat, turpiniet lasīt, jo starp vienu un otru būs ļoti maz atšķirību, īpaši tehniskas.

Geely Preface ir veidots uz Volvo CMA platformas

Tehniskā līmenī jaunais Geely priekšvārds ir uzstādīts uz Compact Modular Architecture (CMA) platforma no Volvo. Pateicoties šīs modernās un elastīgās pamatnes izmantošanai, jums būs mehānisks piedāvājums, kas sastāv no trīs un četru cilindru benzīna bloki no zviedru nama ērģeļu bankas. Bet papildus klāstā var ieviest arī (ja uzskatāt par vajadzīgu) versijas ar spraudņa hibrīda tehnoloģija.

Estētiskā līmenī līdzība ar S60 un jaunākajiem Volvo izlaidumiem ir vairāk nekā acīmredzama. Tomēr priekšvārds izriet no konceptuāls vingrinājumsko Džīlija ieviesa pagātnē Šanhajas autoizstāde Tādējādi starp prototipu un modeli, kas nonāk līdz ražošanas līnijai, pastāv atšķirības, piemēram, pašnāvnieka atvēršanas aizmugurējo durvju zudums vai jumta apakšējā līnija tīrākajā kupejas stilā.

saistīto rakstu:

Volvo un Geely pēta apvienošanās iespēju, lai kļūtu spēcīgāka

Geely priekšvārda iekšpusē nav attēlu, lai gan tas dod mums degunā, ka tā dizaina shēma būs zināma. Tam jāpiebilst, ka tā kvalitātes līmeni un materiālu pielāgošanu tieši uzraudzīs pats Volvo. The tehnoloģiskās un drošības spējas Par tiem nav šaubu, jo priekšvārdā tiks izmantots katrs no jaunākajiem zviedru nama sasniegumiem.

Ja jums patika Geely priekšvārds, mums ir žēl sniegt jums sliktas ziņas: pagaidām nesasniegs Eiropu. Varbūt vēlāk var tikt dota iespēja, lai gan tas nonāktu tiešā konkurencē ar S60. Tā ražošana notiks tehniskajā centrā, kas atrodas Geely Hangdžou (Ķīna). Žēl, jo šāds modelis iedrošinātu vidējo sedanu segmentu un liktu zīmoliem saņemties.

Avots - Geely