Kaut vai motocikli Harley Davidson ir saistīti ar senām lielu dzinēju tradīcijām ar ļoti personisku skaņu, amerikāņu zīmols ir nolēmis veikt lēcienu elektriskie motocikli. Evolūcija, kas dažiem viņa sekotājiem varētu nepatikt, bet kas jau kādu laiku tika komentēta uzņēmuma iekšējās sfērās.
Pirmā Harley Davidson elektriskā motocikla izstrādes projekts ir pazīstams ar nosaukumu LiveWire. Lai gan šī gada sākumā uzņēmums reģistrēja vārdu «Atklāsme» Amerikas Savienoto Valstu Patentu un preču zīmju birojā, tāpēc, visticamāk, tas ir jūsu vārds, kad oficiāli iesniedzat pieteikumu.
Divi viegli elektriskie motocikli
Šis projekts ir bijis izstrādes stadijā vismaz 4 gadus un saskaņā ar zīmola ceļvedi pirmos rezultātus mēs redzēsim kaut kad nākamgad. Kad tas notiks, zīmola plāni ar to nebeigsies. Papildus “Atklāsmei”, kas radās LiveWire projekta rezultātā, ir paredzēts palaist vēl divus elektriskos motociklus mazāka un pieejamāka, ko plānots izlaist 2021. un 2022. gadā.
Kā aprakstīja Harley Davidson galvenā operatore Michelle Kumbier, šie divi velosipēdi būs "vidēja svara" un piedāvās "vadāmāku veiktspēju". Ar viņiem Harley Davidson mēģinās iekļūt vieglo elektrisko motociklu tirgus. Nozare, kurā pašlaik dominē elektriskie skrejriteņi, mopēdi un augstākās klases elektriskie velosipēdi.
Paziņojuma laikā režisors vēlējās skaidri norādiet sava uzņēmuma saistību līmeni ar elektriskajiem motocikliem: “Mēs ejam uz priekšu ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, ar veselu produktu saimi, kas atšķirsies pēc izmēra, jaudas un cenas. Raugoties uz elektrības tirgu, mēs zinām, ka runa ir par jauna veida klientu piesaisti.
Un vēl trīs, lai aptvertu visus pamatus
Starp zīmola mērķiem arī ir norādīti trīs citi transportlīdzekļi kas iznāk pat vairāk nekā tas, pie kā zīmols mūs ir pieradis. Tajos ietilpst a komunālais skrejritenis, sava veida netīrumu velosipēds paredzēts laukam, un tas, kas šķiet a elektriskais velosipēds.
Šo piecu jauno platformu un motocikla izstrāde Harley Davidson nebūs lēta. Kā zīmols jau norādīja savās finanšu prognozēs, izmaksas būs no 150 līdz 180 miljoniem dolāru līdz 2022. gadam, kas veidos aptuveni trešdaļu no tās kopējām investīcijām.
Vēl nav publicēts Tehniskās specifikācijas no šiem motocikliem, taču par zīmolu atbildīgie ir norādījuši, ka maina savu fokusu uz tirgu gados jauniem un vairāk pilsētas klientiem, kas varētu nozīmēt a zemākas priekšrocības vismaz četriem no pieciem uzņēmuma piedāvātajiem modeļiem.
No fantastikas līdz realitātei
Gadījumā, ja radās šaubas, ka Harley Davidson elektriskie motocikli tie būs realitāte, Milvoki bāzētā kompānija klusi piebilda vairāki darba piedāvājumi kas saistīti ar elektrisko transportlīdzekļu attīstība savā darbā iekārtošanas vietnē.
Uzņēmums šobrīd meklē elektromobiļu projektu vadītāju, elektromobiļu izstrādes pakalpojumu inženieri un līdzīgu skaitu sistēmu inženieru, kas specializējušies šāda veida mobilitātē. Komanda, kurai tev ir jāstrādā, redzējis strauja evolūcija tas nozīmē, ka šos velosipēdus piedāvā konkurējoši zīmoli.
Savā sākotnējā koncepcijā pirms četriem gadiem, Harley Davidson elektriskais motocikls, ko Black Widow izmantoja filmā "Atriebēji: Ultrona laikmets" solīja attālumu tikai 60 km. Jauda, kas stipri atpaliek salīdzinot ar motocikliem, kas jau ir pārdošanā, piemēram, BMW C Evolution, kas reklamē maksimāli 160 km ar vienu uzlādi.