Honda Jazz atklāj savus noslēpumus un cenas mūsu valstij

Honda Jazz ir mazākais Japānas ražotāja piedāvātais modelis Eiropā. Tas ietilpst pilsētas segmentā, bet sabiedrība to neuzskata par citiem konkurentiem. Seat Ibiza vai Peugeot 208 valda mierīgi un daži ir tie, kas interesējas par tā priekšrocībām. Un, lai gan daudzi tam netic, tie ir daudz un ļoti dažādi. Šī iemesla dēļ viņi ir izvēlējušies izveidot jaunu paaudzi, kurā notiek būtiskas izmaiņas.

Viņi to oficiāli prezentēja pirms dažiem mēnešiem, bet līdz šim viņi nav sākuši sniegt datus par savu tehniku. Vissvarīgākās izmaiņas ir zem tā pārsega, jo tas atstāj aiz sevis benzīna mehāniku, lai pievienotos hibrīda modei. Tas to dara, izmantojot tāda pati tehnoloģija kā tā brālim CR-V, kaut arī samazinātā mērogā. Tagad tas ir pievilcīgāks no patēriņa un galvenokārt no CO2 emisiju viedokļa.

Honda Jazz Spānijā ieradīsies nākamā gada vasarā

La e: HEV tehnoloģija slēpj dzinēju 1.5 litru DOHC i-VTEC kas attīsta 109 CV jaudu un 253 Nm maksimālo griezes momentu. Tas palielina spēku diviem elektromotoriem, no kuriem viens darbojas kā degviela, bet otrs kā ģenerators. Elektrisko daļu darbina a litija jonu akumulators kas pārvalda automātisko pārnesumkārbu ar nepārtrauktu CVT variatoru. Kopumā tas no 0 līdz 100 km/h sasniedz 9,4 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 175 km/h.

Bet labākā lieta šajā spēka piedziņā ir tajā CO2 izmeši. homologs zīmols 102 grams uz kilometru, kas atbilst vidējam patēriņam tikai 4,5 litri uz simts kilometriem. Turklāt viņš pēc saviem nopelniem ir kārotā cienīgs Satiksmes ģenerāldirektorāta EKO marķējums, ļoti noderīgi, lai piekļūtu lielo pilsētu centram.

saistīto rakstu:

Jaunais Honda Jazz kļūst oficiāls, veicot milzīgu lēcienu

Vēl viens aspekts, kurā Honda Jazz ir eksponenciāli uzlabojies, ir aprīkojums. Standartā tajā ir iekļauti tādi elementi kā vairāki drošības spilveni, ABS, ESP, EBD vai automātiskā klimata kontrole. The skārienekrāna informācijas un izklaides sistēma un tiks izcelta arī saderība ar Apple CarPlay un Android Auto. Bet tas nav vienīgais, jo atbildīgie par modeli ir izvēlējušies aktīvo drošību.

Jazz, tāpat kā viss Honda klāsts, standartā būs iekļauta Sensing sistēma. Tas ietver visus aktīvās braukšanas palīglīdzekļus, piemēram, piespiedu joslas maiņas brīdinājumu, autonomo bremzēšanu pilsētā ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu vai ceļa zīmju lasītājs. viedā kruīza kontrole un standarta komplektācijā ietilpst arī LED priekšējie lukturi ar smartbeam funkciju.

Ieteicamās cenas sākas…

Vēl viens no Honda sniegtajiem datiem ir saistīts ar diapazona cena. Jaunā Jazz pārdošana sāksies tikai vasarā, taču viņi vēlas, lai sabiedrība zinātu, ar kādām likmēm tas sākas. Viņi ir piedāvājuši divas informācijas daļas, kas attiecas uz hečbeka virsbūve un jaka ar nosaukumu Crosstar. Sākotnēji tās šķiet augstas, lai gan esam pārliecināti, ka, sākoties izpārdošanai, tirdzniecības tīkls atņems sulīgas atlaides un kampaņas.