Kopš SUV uzliesmojuma tirgū MPV ir zaudējuši tirgus daļu ar lēcieniem un robežām. Šāda veida transportlīdzekļi ir vispiemērotākie tām ģimenēm, kuras meklē daudz vietas, kur pajumt visus savus biedrus un bagāžu. Tomēr, lai arī tie bija subjektīvi, viņiem bija neliels trūkums: tā estētika atstāja kaut ko vēlamu atkarībā no kuriem zīmoliem. Rezultāts: šajā segmentā paliek arvien mazāk dalībnieku.
Hyundai bija viena no firmām, kurai bija vairāki šāda veida produkti. Ja atceraties, viņam bija pārdošanā Matrix, Taject vai iX20. Tomēr, kad Tucsons un Santa Fe apmetās uz dzīvi un Kona ieradās, viņu pastāvēšana beidzās. Līdz šim ar oficiālā Hyundai Staria prezentācija viņi vēlas no jauna paspīdēt šo sasisto segmentu. Jā, Dienvidkorejas firma uzskata, ka joprojām pastāv iespēja gūt panākumus.
Hyundai Staria piedāvā revolucionāru tēlu un ļoti mājīgu interjeru
Attēli, kas ir izplatīti par jauno Hyundai Staria, joprojām ir teasers. Tomēr dizains, ko radošā komanda ir iemūžinājusi savā virsbūvē, ar ļoti nelielām izmaiņām sasniegs ražošanas modeli. Pēc zīmola domām, ārpuse ir līdzīga kosmosa kuģim, un tie nav bez pamata. Tas izceļ tādus elementus kā LED sloksne, kas stiepjas priekšpuses platumā vai Pilna LED optika atrodas dāsnā priekšējā režģa sānos.
Zem tā ir aizsargāti drošības elementi, piemēram, radars adaptīvajai kruīza kontrolei. Mēs arī nevaram ignorēt īsa pārkare vai galvenā mēness forma. Sānu skats ir vienkāršāks un plūstošāks. Attēli nav ļoti skaidri, bet jūs varat atšķirt lielu stiklota virsma, pievilcīga dizaina vieglmetāla diski vai Plašas bīdāmās durvis. No aizmugures ir vairāk detaļu, un dažas no tām atgādina neseno IONIQ 5.
Līdzība starp jauno Hyundai Staria un IONIQ 5 ir tajā aizmugures optikas formāts un LED tehnoloģijas izmantošana. Vārti, kas nodrošina piekļuvi bagāžniekam, ir vertikāli un ar lielu logu. Durvju iekšpusē tiek novērtēta lieliska apdzīvojamība, kas ir patiešām dāsnas garenbāzes rezultāts. Informācijas panelī dominē a centrālais skārienekrāns Dāsns, bet bez instrumentu kopas.
Daudzpusība būs vēl viena no Staria stiprajām pusēm. Paskatieties uz aizmugurējo sēdekļu regulējumiem vai priekšējo roku balstiem. Problēma ir tāda, ka Hyundai nav sniedzis datus par platformu vai mehānikas klāstu. Tāpēc mums vēl mazliet jāpagaida, lai uzzinātu, vai tas būs a jaunā Kia Carnival klons vai, gluži pretēji, tas būs avangards, lai izveidotu simtprocentīgi elektrisko ģimenes transportlīdzekļu klāstu.
Avots – Hyundai
