Mēs visi ar nepacietību gaidām ierašanos jauna Toyota Supra. Leģendārajam japāņu modelim vajadzētu nonākt tirgū visu 2017. gadu, tādējādi pabeidzot Japānas uzņēmuma atgriešanos pie augstas veiktspējas vidēja izmēra sporta automobiļiem. Aplis, kurā BMW, būs daudz ko darīt.
Un vai tas ir, Bavārijas firma atdos lielāko daļu detaļu, kas saistītas ar šasiju un dzinēju. Lai gan BMW Toyota alianse nav nekas jauns. Abu uzņēmumu inženieri jau vairākus gadus strādā kopā, piemēram, hibrīdsistēmu izstrādē — jomā, kurā dominē Toyota. brīnišķīgi. Tāpēc jaunajā Toyota Supra būs daudz BMW.
Japāņu sporta automašīnai ir jābūt ātrai, taču tai ir arī jāaprī katrs stūris it kā rītdienas nebūtu. Šeit iekļūs lāpstiņu atzīme, dodot ceļu, iespējams, viens no tā rindas sešu cilindru dzinējiem ar turbokompresoru jaudu vairāk nekā 350 zirgspēkus, un atbilstošu šasiju, līdzīgi kā nākamajam BMW Z4.
Lai gan topošais Toyota Supra ir iedvesmots no FT-1 koncepta, ko Āzijas uzņēmums prezentēja pagājušajā gadā Detroitas auto izstādē, Supra saglabās ļoti ciešas attiecības ar trešās paaudzes BMW Z4. Platforma, kas būs atbildīga par dzīvības piešķiršanu vācu kompaktajam sporta auto, darīs tieši to pašu ar Toyota Supra. Cita starpā šī iemesla dēļ pēdējais būs par 10% mazāks nekā prototips, uz kura tas ir balstīts, iepriekš minētais FT-1.
Jā, kad tas pienāks sērijveida Toyota Supra versija, atšķirsies no FT-1. Papildus tam, ka tas ir pārāk futūristisks redzējums, tobrīd būs pagājuši trīs gadi, kopš šī koncepcija ieraudzīja gaismu, tāpēc atjauninājums būs svarīgs.
Avots – Car&Driver, Autoblog, Autobild
Eeeeeeeeeeeee!! mums jau ir supra atjaunināts!! Offffffff
Līdz brīdim, kad es redzēšu vairāk fotoattēlu… cik neglīta lieta!!!
Kāda vilšanās, BMW dzinējs Toyotā! Es atsakos tam ticēt.