Mēs visi zinām MG traģisko vēsturi. Viņa slavas un krāšņuma laiks beidzās ilgi pirms viņš bankrotēja kopā ar savu bijušo māsu Roveru. Pēc tam viņa nav darījusi neko citu, kā tikai cietusi un tūkstoš un vienu reizi mēģinājusi atgriezties tirgū, Eiropas tirgū, kur sabiedrība viņu nevēlas. Tomēr, SAIC ir spējusi ļoti labi izpildīt mājasdarbus tādos reģionos kā Ķīna vai Dienvidamerika, kur viņu modeļi sasniedz augstus pārdošanas rādītājus.
Tomēr par MG atbildīgie ar mātes uzņēmuma naudu ir izveidojuši a ambiciozs atbrīvošanas plāns. Pirmkārt, viņi to izmēģināja ar sedaniem un pilsētas automašīnām, taču to patiesā stiprā puse ir SUV. Šajos gados mēs esam redzējuši, kā ir uzsākti visu veidu priekšlikumi, un jaunākais piemērs ir grezns un ekskluzīvs Gloster. Tagad viņi ir atgriezušies ar a jauns SUV kuras esamību esam uzzinājuši, pateicoties šīm spiegu fotogrāfijām.
MG koncentrējas uz ienesīgāko tirgus segmentu – SUV
Pateicoties Cochespias.net puišiem, mēs apzināmies testus, ko MG veic ar šo modeli. Līdz šim vienīgie dati par šo visu ceļu ir pāris tīzeri, kuros viņa līnijas optiskās grupas, grils un aizmugure. Līdz šim tā modeļu dizains bija vienkāršs un līdzsvarots, taču radošā komanda attīsta savu estētisko kodu sportiskākas pozīcijas virzienā.
Pirmkārt, pieminiet modelis, ko izmanto grils. Turklāt ir Uzraksts "Trofeja". izmantoja vecie Morris Garages, lai apzīmētu savu modeļu sportiskākās versijas. Vēl viena detaļa, kuru mēs nevaram ignorēt, ir tā optisko grupu interjera dizains. Priekšpusē parādās uzraksts "SAIC gaismas tehnoloģija" atsaucoties uz to, ka viņi izmanto LED tehnoloģiju visām savām funkcijām.
Un, pateicoties spiegu fotogrāfijām, mēs varam redzēt vienu no interesantākajām šī jaunā MG jomām: aiz muguras. Šīs zonas dizains pieņem a kupejas formāts kas ir tik populārs tirgū. Jautājums ir par to, vai tas ir simtprocentīgi jauns modelis, vai, gluži pretēji, viņi veido atvasinājumu no modeļa, kas jau ir viņu klāstā. Tomēr viņa debija varētu notikt Pekinas autoizstāde septembra beigas.
Būsim ļoti uzmanīgi, jo jebkurā brīdī mums varētu būt ziņas. Tagad paliek jautājums, vai viņi mēģinās vēlreiz, vēlreiz Eiropā.
Avots - carspias.net