No 0 līdz 315 km/h: kurš ir ātrāks, Mercedes AMG S 63 vai BMW M760Li?

Pēdējos gados ir kļuvis modē kvalificēties “kura automašīna ir labāka"vienkārši dažiem datiemit īpaši, ja runa ir par sportu. Piemēram, zīmoli bieži lepojas ar apļa laikiem vecajā Nirburgringas trasē. Lai gan ražotāji parasti nepiešķir tik lielu nozīmi paātrinājuma laiki, ir arī tādi, kas uzskata, ka viens auto ir labāks par otru, jo tam vajag par dažām desmitdaļām mazāk, lai nobrauktu 0 līdz 100 km/h (vai no 0 līdz 200, vai no 0 līdz 300).

AutoTopNL YouTube kanālā viņi ir izveidojuši a paātrinājuma salīdzinājums ar diviem lieliem reprezentācijas saloniem, vērsta pret Mercedes AMG S 63 un BMW M760Li. Kā jūs redzēsiet video, ka mēs jūs atstājam pēc lēciena, atšķirība starp abiem modeļiem ir minimāla, un mēs nevēlamies palikt pie tā, kurš no diviem ir ātrāks, bet gan ar pārsteidzošs šo divu gigantisko “kurmju ar riteņiem” paātrinājums. Videoklipi, kas noteikti ir uzņemti uz ceļa bez ātruma ierobežojumiem.

Šie divi reprezentatīvie sedani izlido no 0 ar pilnu pēdu līdz 300 km/h. Sākumā šķiet, ka BMW saķere ir nedaudz labāka, jo, lai sasniegtu 100 km/h, ir nepieciešams par dažām sekundes desmitdaļām mazāk. Dažas sekundes vēlāk ātrumi ir vienādi, un zvaigžņu modelis pārņem vadību; lai gan nesasniedzot ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar Bavārijas modeli. Visbeidzot, Mercedes AMG S 63 aizņem dažus mirkļus mazāk, lai sasniegtu 315 km/h nekā BMW M760Li.

Veiktspēja Mercedes AMG S 63

Mercedes AMG S 63 izmanto kompresoru 8 litru V4 dzinēju, kas darbojas 612 ZS un 900 Nm griezes moments. Tas izmanto četru riteņu piedziņu un, protams, automātisko pārnesumkārbu, ar 9 ātrumiem šajā gadījumā. No 0 līdz 100 km/h homologē 3,5 sekundēs. Tā sākuma cena Spānijas tirgum ir 193.500 eiro.

Veiktspēja BMW M760Li

Savukārt BMW M760Li izmanto lielāku bloku. Zem priekšējā pārsega atrodas 12 litru V6,6 dzinējs, kas izmanto TwinPower Turbo kompresoru sistēmu, lai nodrošinātu 610 ZS un maksimālais griezes moments 800 Nm. Tāpat kā konkurenta gadījumā, Bavarian izmanto 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu caur xDrive sistēmu. Tā paātrinājuma dati no 0 līdz 100 km/h ir 3,7 sekundes. Tā cena Spānijā ir 196.850 eiro.