s
Mazākiem tirgus segmentiem draud "nāve". Automobiļu nozares elektrifikācija un tās "sekas" padarīs mazās automašīnas nerealizējamas. Iemesli ir divi, un tos ir ļoti vienkārši saprast. No vienas puses, mums ir augstās izstrādes izmaksas, kas radīs ne pārāk pieņemamu pārdošanas cenu. No otras puses, vismaz īstermiņā un vidējā termiņā ir ļoti godīga autonomija.
Pat ja, Hyundai un Kia ir uzticīgi klientiem, kuri nevar piekļūt augstākām nišām. Līdz ar to pirms dažām dienām kļuva oficiāli, ka viņu klāstā arī turpmāk būs A, B un C segmentu modeļi, lai gan pagaidām viņi pēta, kā šo stratēģiju likt uz kājām. Tāpēc mēs varam pieņemt, ka Kia Rio Eiropā vēl ir palicis vairāk "ziņu raidījumu". un šie renderējumi sniedz dažus mājienus par to, kas varētu notikt...
Kia Rio hečbekam un sedanam ir garantēta nākotne, bet ne Eiropā... tas varētu mutēt, lai izdzīvotu...
Ja jūs mazliet atcerēsities, jūs atcerēsities, ka pirms dažām dienām mēs jums to teicām Kia Rio dzīves cikls Apvienotajā Karalistē un Eiropā kļuva tumšs. Iemesls šim "izkrišanas no žēlastības" bija pārdošanas apjoma kritums, ko ievērojami pārspēja tā brālis SUV Stonic. Kopš tā laika šī situācija nav vienāda visās pasaules daļās Upei ir lieliska komerciālā veselība tādos reģionos kā Mercosur.
Tāpēc, kad mēs visi domājām, ka Kia Rio mirs, zīmols parādās ar testa modeli. Un spiegu fotogrāfi ir uzņēmušies uzņemties sēriju attēli, kas apliecina, ka tas tā nebūtu. Pateicoties pieejamajam materiālam, Kolesa komanda ir izveidojusi šo apmetumu pāri, kas parāda, kāda būtu nākamā Dienvidkorejas pilsētvides četrdurvju versija. Un pēc to redzēšanas, nezinot, vai tas beidzot būs tāds vai nē, mums tas ļoti patīk…
No paša sākuma tas izskatās kā tieša pašreizējā Rio evolūcija. Priekšpuse būtiski mainās ar plānāku optiku blakus pievilcīgākam grilam. Zīmola logotips atrodas pārsega apakšējā daļā, dodot vietu tikko izgatavotam buferim ar lielākas gaisa ieplūdes. Sānu skats ir dinamiskāks, jo, lai arī tā ir sedana versija, tajā ir redzams ļoti izteikts jumta kritums, kas to pietuvina kupejas tipa modeļiem.
Kas attiecas uz aizmuguri, optika centrā ir savienota ar plānu LED lenti. Tomēr mēs nezinām, vai galu galā šī versija ieraudzīs gaismu. Mūs sadusmo tas, ka šķiet, ka Eiropa nenāk. Ik pa laikam…
Avots - Riteņi
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 84 - 120 ZS
- Patēriņš 5,1 - 6l/100km
- Novērtējums 4,2