Lexus CT 200h nominēts CAI BP 2012. gada labākajam interneta auto

Mēs esam gandrīz pie durvīm, lai izvēlētos CAI, Gada auto internetā Galīgais BP 2012. gads. Nākamais analizējamais modelis ir Lexus CT 200h. Ja vēl neesi nobalsojis, vari nobalsot šeit un piedalīties izlozē 100 čeki 40 eiro degviela. Nepalaid garām iespēju piedalīties interneta lietotāju iecienītā auto vēlēšanās!

Lexus CT 200h ir kompakts, ko darbina hibrīddzinējs. Tas izceļas ar noteiktu greznību, tā piedāvātā kvalitāte, vienmērīga darbība un zems degvielas patēriņš. Tā cena ir diezgan laba, ņemot vērā automašīnas veidu, par kuru mēs runājam. Tas nav īpaši ietilpīgs pasažieriem, un bagāžnieks zaudē daļu ietilpības hibrīdsistēmas akumulatoru dēļ. Pieder diezgan sportiska braukšanas sajūta, lai gan tā veiktspēja ir normāla, šaušana pieticīgi.

Lexus CT 200h ir vispieejamākais veids, kā iekļūt Lexus automašīnā. Ārēji pārējā satiksmē tas paliek salīdzinoši nemanīts (kas nav defekts), bet iekšpusē atrodam labi noformētu un ļoti koptu braucamrīku. Ne īpaši ietilpīgs auto, salīdzinot ar konkurentiemBet tā arī nav nopietna problēma. Pret šīs automašīnas pasažieriem izturas saudzīgi, tos ieskauj kvalitatīvi materiāli un darbina iespaidīgi gluds dzinējs, it īpaši pilsētā. Piekare smagi velk, un to lieliski papildina ļoti veiklā reakcijas šasija, lai gan tā nezaudē komfortu.

Lexus CT 200h darbina benzīna dzinējs (Atkinsona cikls) ar 99 CV un elektromotoru ar 82 CV. Tā kā abi vienlaikus nedod maksimālo jaudu, apstiprinātais rādītājs ir 136 ZS, ar patēriņu 3,8 litri/100 km. Pārmaiņa ir automātiska, un tai ir dažādi braukšanas režīmi, no sportiskāka uz ekonomiskāku. Tas var arī īslaicīgi pārvietoties tīri elektriskā režīmā.

Pilsēta un apvedceļi ir viņa pasaule. Tieši šeit tiek iegūta lielāka veiktspēja no hibrīda sistēmas, jo lielāks maigums un mazāks patēriņš. Uz parastajiem ceļiem un, palielinot tempu, automašīna kļūst izšķērdīgāka un mazāk izsmalcināta, lai gan tas nemaz nav slikti.

Braukšana ar Lexus CT 200h ir diezgan patīkama pieredze, kas liek jums justies atšķirīgam no citas satiksmes. Tam ir patīkams punkts, kad mierīgi izejat no gājēju pārejas, neizdodot skaņu (automātiski elektriskajā režīmā, ja akumulatori ir labi uzlādēti), vai kad tas darbojas tik gludi, ka, ja nebūtu mērierīces, jūs nevarētu noteikt, vai benzīna dzinējs darbojas vai apstājies. Viņam ir arī savs nepatīkams brīdis, kad, piemēram, jūs paātrinājat līdz ¾ jaudai un dzinējs nepārtraukti sasniedz 5.500 apgr./min. līdz mašīna uzņem ātrumu. Lai nu kā, auto brauc lieliski, bet Iesaku jebkuram potenciālajam pircējam pirms pirkšanas to izmēģināt., ja jums nepatīk hibrīda veiktspēja.

Tā kā mēs runājam par dzinēju, tā patēriņš ir ļoti zems pilsētā, mazs apvedceļos vai blīva un mērena satiksme uz atklātiem ceļiem. Ar prieku spiežot uz akseleratora un ar likmēm, kas krietni pārsniedz likumā noteikto, 7,5 litrus diezin vai jebkurā situācijā pārsniegsim.

Lexus CT 200h aprīkojums ir salīdzinoši bagātīgs. Mūsu pārbaudītā versija ir "Anniversary", kas ietver navigatoru, daudzfunkciju ekrānu, dienas gaitas gaismas, 17 collu antracīta riteņus, oglekļa šķiedras ieliktņus, CD radio ar CD mainītāju, Bluetooth un USB savienojumu, četrus elektriskos logus, detaļas izgaismo. Lexus zilā krāsā utt.

Lexus CT 200h cena ir sākot no 29.000 XNUMX eiro un komplektā ietilpst 9 gaisa spilveni (divi ceļi), ESP, pilns borta dators, aktīvie galvas balsti, klimats, Bluetooth, mp3 ar USB u.c.  Teorētiski mūsu pārbaudītā "Jubilejas" versija maksā vēl mazāk (27.500 XNUMX eiro). jo tā ir ierobežota sērija.

Par šo cenu, ja vēlaties automašīnu, kas liek jums justies savādāk, Lexus CT200 h ir izvēles iespēja. Nopietns sāncensis par Audi y BMW, lai gan, iespējams, meklēju nedaudz nobriedušu klientu.