Jau pēc četriem gadiem Lotus klāstā būs trīs jauni modeļi

Lotoss, pēc tam, kad to pagājušajā gadā iegādājās Ķīnas konglomerāts Zhejiang Geely Holding atkal viegli vai vismaz daļēji elpot. Taču viņam vēl ir smagi jāstrādā, lai giljotīna neizietu caur kaklu. Iemesls tam ir tas, ka ir bijuši vairāki gadi bez prezentācijas melni cipari savās bilancēs, tāpēc jūsu jaunais mātesuzņēmums, ja tas nesasniegs jūsu izvirzītos mērķus, varētu to demontēt un bez vilcināšanās to slēgt.

Tagad, kad zīmolam ir nepieciešamā kapitāla injekcija, tas ir jauns Lotus izpilddirektors, Žans Marks Geilss, kurš apliecina, ka viņa inženieri ļoti smagi strādā, lai SUV tirgū nonāktu vēlākais aptuveni trīs vai četru gadu laikā. Tomēr, pirms tas notiek, ir atklāts, ka ieradīsies vēl divi jauni modeļi kuras uzdevums būs nostiprināt pašreizējo zīmola katalogu.

Oficiālās informācijas par šiem diviem jaunajiem modeļiem ir ļoti maz, taču Velsa apstiprināja, ka viens no tiem būs dabisks aizstājējs modelim, kas ir daļa no kataloga no zīmola šobrīd. Otrais pavediens, kas mums ir par šiem noslēpumainajiem Lotus, ir tāds, ka viens (lētākais) izmantos atjauninātu labi zināmo Lotus versiju. alumīnija platforma kas izmanto zīmolu, bet otrs (dārgākais) izmantos jaunu bāzi, kas ražota oglekļa šķiedra.

Jebkurā gadījumā Žils ir ļoti pārliecināts, jo savos izteikumos viņš to apliecina

"Mēs esam ļoti pārliecināti, ka varam izlaidiet šos sporta modeļus pēc diviem gadiem un pārspēt konkurentus, kur vēlamies viņus pārspēt” […] “Mēs nekad nebūsim pirmie salona telpas un bagāžnieka ietilpības ziņā, bet mēs būsim labākie braukšanā«

Ja mēs apkopojam, mums ir šāds scenārijs. Pēc viena vai diviem gadiem šiem diviem modeļiem vajadzētu nonākt tirgū, no kuriem līdz šim nekādas detaļas nebija zināmas. Otrajā posmā tas būs pirmais angļu zīmola universālais, kas parādīsies, tāpēc tā attīstība norit labi.

Lai kā arī būtu, ja Lotus spēj sasniegt savus mērķus, tad tagad viņi varētu sākt pelnīt naudu. Tomēr, ņemot vērā ceļu, pa kuru automobiļu sektors ir nogājis, ar lielu nožēlu, es paredzēju SUV ienākšanu tirgū un vēlāk laidīšu klajā divus jaunos sporta automobiļus. Bet Lotus viņi zina savus iemeslus, kāpēc rīkojas pretēji.

Avots – Lotus