Japāņu zīmols plāno elektrificē visus tā klāsta modeļus uz 2030. gadu. Šo ziņu motivētu pārmaiņas, kas notiek visā automobiļu sektorā un nesen notikušās tādas japāņu markas kā Honda maiņa, kas arī 2018. gadā elektrificēs savu klāstu.
Lai gan Mazda šobrīd ir a Jūsu Mazda 3 hibrīda versija, firmas plānos būtu iekļauti visi tās modeļi –nez vai būs arī MX-5 hibrīda variants-. Lai kā arī būtu, japāņu zīmols līdz 2019. gadam ieviesīs elektriskās tehnoloģijas, tostarp jaunus elektriskos modeļus.
Lai attīstītu šo elektromobiļu tehnoloģiju, Mazda sadarbosies ar Toyota, kam ir daudz nobriedušākas hibrīda un elektriskās sistēmas nekā Hirosimas firmai. Tikmēr japāņi turpinās attīstīt savus dzinējus ar Skyactiv tehnoloģiju, un Skyactiv-X nākotnes līgumi, kam būs aizdedzes sveces aizdedze un to varēs izmantot hibrīdautomobiļos. Šie motori plāno tos iekļaut elektrificētajos transportlīdzekļos, sākot no 2019. gada.
"Transportlīdzekļi ar iekšdedzes dzinēju varēs pastāvēt līdzās ar hibrīdauto un elektromobiļiem." teica Masamichi Kogai, Mazda izpilddirektors.
Mazda nav vienīgais autoražotājs tas nozīmē akumulatoru ievietošanu elektrificēto transportlīdzekļu sektorā. Jā, tie no Hirosimas ir nedaudz atpalikuši, jo ir koncentrējušies uz diezgan efektīvu benzīna dzinēju ražošanu, taču savienība ar Toyota šajā jomā noteikti liks tos īsā laikā pietuvoties vismodernāko dzinēju līmenim.
iedomājies a Mazda RX Vision ar savu spēku rotācijas motors, kas pievienots elektromotoru jaudai uzlabot tā zemo un vidējo apgriezienu skaitu padara elektrificētas Mazda nākotni aizraujošāku nekā jebkad agrāk. Turklāt, noliekot kājas uz zemes, tas kalpos arī tā atmosfērisko dzinēju patēriņa uzlabošanai.
Avots - AutoNews