McLaren iepazīstina sabiedrību ar savu jauno platformu hibrīdmodeļiem

La automobiļu nozares elektrifikācija Tas ir izaicinājums, kas vienādi skar visus ražotājus, kas to veido. Neatkarīgi no tā ražošanas un ekonomiskās struktūras lieluma šīs tehnoloģijas evolūcija tas liek tiem veikt lielas investīcijas pētniecībā, attīstībā un inovācijā. Šī iemesla dēļ mēs esam liecinieki jaunas paaudzes platformām, kas kalpos, lai radītu a jaunās paaudzes sarežģītāki un ekoloģiskāki modeļi.

McLaren ir viens no mazākajiem un ekskluzīvākajiem ražotājiem no visas ainas. Tomēr tā tehnoloģiskā un inovācijas kapacitāte ir ļoti augsta. Pierādījums ir tāds, ka tās inženieru nodaļa veic tehnoloģiju konsultāciju funkcijas citiem uzņēmumiem. Tagad viņš demonstrē savu muskuļu, prezentējot savu jaunāko elastīga platforma kas atbalstīs jūsu nākamo paaudzi elektrificēti superauto.

Pirmais McLaren modelis, kas izmantos šo bāzi, ieradīsies 2021. gadā

Kā teica Maiks Flēvits, McLaren izpilddirektors...

" novatoriska jauna arhitektūra transportlīdzekļa ir tikpat revolucionārs kā MonoCell šasija ko ieviesām ar uzņēmuma pirmo automašīnu 12C, kad pirms desmit gadiem pirmo reizi sākām ražot ražošanas transportlīdzekļus.

"Austrumi jauna ultraviegla oglekļa šķiedras šasija Lepojas ar lielāku strukturālo integritāti un augstāku kvalitātes līmeni nekā jebkad agrāk, un mūsu jaunā MCTC iekārta ātri tiek atzīta par globālu kompozītmateriālu zinātnes un ražošanas izcilības centru.

McLaren Sabre logotips USPTO
saistīto rakstu:
McLaren reģistrē Sabre nosaukumu Kāds modelis būs aiz tā?

šis jauna arhitektūra ir īpaši paredzēts pielāgot hibrīda spēka piedziņas. Starp tajā iekļautajiem jauninājumiem var minēt kompozītmateriālu izmantošanu, lai samazinātu svaru galīgo svaru un uzlabotu kopuma stingrību. Par tā izstrādi un ražošanu atbildīgā komanda atrodas McLaren Composites tehnoloģiju centrs (MCTC) kas angļu firmai ir Šefīldas reģionā.

Šīs jaunās platformas izmantošana prasīs īsu laiku. Flevits ir paziņojis, ka pirmais modelis, kas apmetās uz to tirgū nonāks nākamgad 2021. Faktiski tas atbalstīs zīmola nākamās paaudzes hibrīdmodeļus tikai divas desmitgades pēc transportlīdzekļu masveida ražošanas sākuma. Vai varat iedomāties, ar ko McLaren to varētu atbrīvot? Tas pats ir Saber, par kuru mēs jums jau stāstījām pirms kāda laika. Kas to lai zina.

Avots - McLaren


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.